大眾尚酷，一輛與高爾夫同平臺的車型，雖然價格比高爾夫貴，但對比高爾夫它有著更低矮的造型、更運動的外觀，也俘獲了不少玩車人的心。那么，今天就為大家分享一位來自四川車友黃色閃光帶來的姿態風尚酷。

 

 

 

 

 

"這輛11年的大眾尚酷2.0豪華版，是我在2021年9月時購入的，買它是因為從小就挺喜歡這款車的，現在的它依舊有著很高的可玩性，價格也合適，加上小眾、雙門等屬性，很符合年輕人的口味，就果斷拿下了。"

 

 

 

 

 

"買車前早就研究好了改裝方案，也訂好了一部分改裝件，買車后的第二天就直接開始改裝了。第一個上車的改裝件是碳纖維方向盤，我記得很清楚！花了4200塊錢，那個時候并不富裕，咬著牙上的，是第一個改件，也是第一條彎路！"

 

 

 

"其實玩這輛車走過了很多彎路，改裝花了10萬多，至少有一半是走彎路花的！例如毫無操控可言短簧、吻合度和做工極差的包圍、各種數據不合適的輪轂、改色膜、氣動，數都數不過來了！"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"在玩姿態前，我是一位絞牙競技黨，酷愛跑山！每天研究輪轂輪胎數據、避震的阻尼、車身的強化等等，天天泡在改裝店，從早到晚樂此不疲，自己全程參與是非常有樂趣。"

 

 

 

 

 

"那么，以前的狀態和彎路就不和大家一一訴說了，來看看目前這輛車的改裝狀態吧。首先是行走方面，換上了AIR LIFT 3H氣動控制器+SCC AIR氣動避震、WORK M1 3片鍛造輪轂，搭配上魚眼塔頂、定制傾角拉桿、束角拉桿、傾角墊塊，做出了一個比較完美的姿態。"

 

 

 

 

 

"外觀方面換上了全套R包圍、diy日行燈、激光透鏡，后面還很用心的在車身上畫了個奇卡諾花體字，整體看上去就‘很黃很暴力’！"

 

 

 

 

 

 

 

"畢竟以前一位絞牙競技黨，一些提升操控和性能的改件也還留著，鍛造鋁合金油底殼、變速箱油冷散熱器、GTS發動機機腳、GTS變速箱機腳、GTS高流量加大水泵、GTS墊塊、GTS拉桿、全車底盤杯士，一點都不馬虎。"

 

 

 

 

 

"內飾方面，新款圓盤碳纖維方向盤 R盤、碳纖維R擋把、682Ecarplay車機，沒做太多的改動，大部分心思都花在外觀上了。"

 

 

 

 

 

"目前這輛車的改裝狀態就先到這里了，車子一直都在改進中，審美也一直都在提升中，比較滿意的就是車上這套3H氣動和車身姿態的協調性，后續也會不斷地改進它。"

 

 

 

 

 

"不滿意的地方就比較多了，比如說改色膜很多細節處理的不好，沒有漆面那種質感。輪轂也不是最喜歡的一套輪轂，只是用來階段性做數據的輪轂，雖然也很帥了，但是沒有達到我心中的那個高度。在一個就是改完姿態后，半軸異響和塔頂異響之類的，后期還需慢慢調整。"

 

 

 

 

 

"擁有這輛車后，給我帶來了很多樂趣，覺得生活是可以通過愛好或者興趣來改變自己狀態的，至少跟車待在一起我覺得很充實、很舒服，每一次駕駛都會很激情！加上看到自己親手改出來的車得到了很多朋友的認可，心里還是非常開心的！相信每個改裝車主都會這樣，畢竟玩車的都是一群長不大的大男孩呢。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"最后，這輛車還會一直改下去的，目前計劃上寬體、噴全車漆、換輪轂、切大梁、做后備箱造型，把各種細節完善好，盡量把姿態做到極致。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車主/ 黃色閃光

攝影/ 德陽教父-欻欻、成都-阿滿、成都-Skyline