買一輛旅行車來玩，相信這是很多改裝愛好者的夢寐以求的，畢竟將旅行車改成低趴，除了方便家人們上車之外，還能帶上家人們一起出游，這樣好玩又顧家的操作，想想就過癮！那么，今天就為大家分享一位來自廣東車友噴子打造的姿態風寶馬320i旅行版。

 

 

 

 

 

"我的上一臺座駕是氣動奧迪A3，但已經將它賣給了我的員工，所以需要添置一輛車。"

 

 

 

"想著自己還沒接觸過瓦罐車型，所以第一個目標就是想換一輛瓦罐車，選擇這輛寶馬320i F31，也是一位朋友推薦的，再經過我的了解后，感覺這輛車型還挺符合的我要求，而且比較小眾，顯得有個性，就果斷拿下。"

 

 

 

"這輛車買回來后的第一時間就已經在架子上了，當時的第一計劃就是全套拉滿！手工寬體、氣動避震、大拋邊輪轂，老三樣安排上車，就是這么果斷！畢竟改裝是不需要理由的，玩車就是表達了自己的性格特色，大家一樣的車就是想著要做與眾不同那個！素車老了還有得開，改裝車老了就不一定玩得動了。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"原本想著一步到位，會很順利的，但萬萬沒想到現在自己入行好幾年了，還是被同行坑！以前玩A3還是個小白被坑也就算了吧……"

 

 

 

 

 

"這是第一階段的樣子，好像看起來都還不錯的樣子，但那只是表面，實際問題卻多得很！例如輪轂是3片的，中桶的精度和吻合度沒那么高，導致會有異響；氣動因為安裝的用料以及技術問題，導致經常報故障，不能正常記憶升降；寬體的線條過于唐突、激進，跟旅行車那種柔和、順滑，沒有絲毫關系。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"后面由于搬新店，忙裝修，這輛3系旅行也就放一邊沒去收拾它了。直到去年年底，店鋪穩定下來有了空余的時間，才想起這輛車。當時的第一想法是將它賣掉，但始終過不了自己那關，因為當初的目的就是打造一臺完美的寬體姿態瓦罐車。"

 

 

 

 

 

 

 

"后面一咬牙，決定重新整改，輪轂、寬體、氣動，全部重新弄一遍！"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"目前這輛車的外觀改裝了寶馬4系前杠、葉子板以及手工寬體等，整體要比之前紫色時期的狀態看起來和諧多了。"

 

 

 

 

 

 

 

"行走方面用的是一套3H氣動控制系統+SCC氣動避震，再搭配上一套很有個性的Insitons 定制輪轂。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"白色的車身、白色的輪轂以及那和諧的寬體，看起來很是優雅，這才是旅行車該有的樣子嘛！"

 

 

 

 

 

"為了顯得更有個性，在貼膜時還加了各種暗花的元素，所以這輛車遠看是優雅，近看卻是位霸氣側漏的‘紋身’大哥！"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"到目前為止，在這輛車上已經投入了11萬左右了，其中冤枉錢占了很多。雖然走了很多彎路，但后面遇見了很多欣賞他的車友們，很滿足。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"這臺車對我來說很有意義，它見證過我的進步，還見證過我的愛情！所以一切的付出都是值得的。"

 

 

 

 

 

"最后，這輛車后續會增加一些細節方面的點綴吧，大方向就不會去動了，我對現在的姿態和外觀已經很滿意的。"

 

 

 

 

 

 

 

"在這里感謝各位車友的觀看，希望各位能少走彎路、少交學費！也希望同行們能正確傳播玩車文化和玩車經驗，并不是嘴上說說而已。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車主/ 噴子

攝影/ 豬腳飯