銳志改裝一直都是經久不衰的話題，不得不說銳志確實是一款擁有巨大改裝潛力的車子，無論新款舊款都被車友們玩得各有韻味，在近年來更是被車友們戲稱為了"大后超"。雖然銳志已經在國內宣布停產，但它在改裝圈的熱度依然十分高漲。

來自浙江嘉興的車友安安就于2016年購入了現在的這臺豐田銳志。當時在汽車城挑選車子，這款運動型轎車一下映入安安眼簾，通過了解之后發現還是V6的發動機，安安當機立斷，就是它了！雖然這臺銳志比預算多了3萬，但他還是咬咬牙將其收入囊中。

提車四個月左右，安安開始了他的改裝之路。"當時在一次車友的聚會當中看到了許許多多的銳志改裝車，當時我的心就再也按耐不住了！當時就下了個決心，一定要改裝。我的第一次改裝是從X標中網開始的 "

因為安安并不喜歡開快車，所以選擇了在外觀上做功夫。百改降為先，所以買了一套銀桶絞牙避震降低了車身，達到了前1指后2指的高度，對于一個初入改裝的萌新來說，已經十分滿意了。

隨著時間的推移，安安對改裝的熱情也越來越高漲，目前的車身高度已經不能滿足他，所以選擇了一套AirLift 3H氣動避震讓車子達到更完美的姿態，輪轂則換裝了一套Work Ls406，這樣的搭配讓他的車子在街上成為了一道亮麗的風景線！

"一開始改車的時候家里人是反對的，包括親戚、社區里的人都是議論紛紛！但我還是堅持下來了。后來家里人看到我的執著，也就不再反對了！"

"因地盤松散的原因，轉彎給我想翻車的感覺，且油耗極高，這是我對銳志最不滿意的地方。"

"慢慢改車，慢慢也認識了很多擁有同樣愛好的朋友. 經常聊天到深夜，隔三差五會和車友們聚會，一起給愛車拍照！"

"我對這臺車現在是非常滿意的，之后可能會再換一套輪轂或添加一些小的改件，大的方向暫時沒有。"

改裝清單

Work Ls406 輪轂

AirLift 3H 氣動避震

音威帝中尾段排氣

Blox螺絲、碳纖維方向盤

X標中網、Mark X 3.0后唇

銳志前鏟

車主/ 安安

? 責任編輯/ 阿澤