領克03+，憑借個性、動感的設計以及出色的動力表現，受到了不少年輕消費者的青睞，成為了很年輕人的第一輛"性能車"。今天就為大家分享一位來自北京車友姜老師打造的姿態風領克03+。

 

 

 

 

 

"在2020年時有了要換車的打算，期間有想過換高爾夫GTi和奧迪S3的，但無意間看到了03+這款車，當時就被那對‘蛤蟆眼’給吸引住了，看完車后覺得03+這款車很符合我的要求，直接下定！等了大概1個月后就把它提回家了，很開心，也很滿意。"

 

 

 

 

 

"等車的時候無意中從網上看到了整套ROBOT包圍的宣傳圖，一下就被種草了，于是車還沒到就已經訂好了整車包圍，等車到了后就直接安排安裝包圍和貼了一身金屬拉絲黑改色膜。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"為了能凸顯出這輛國產鋼炮的性能，還換上了一套RES全段排氣+200鉬頭段。"

 

 

 

 

 

"大家都是百改降為先，我是搞定了包圍和排氣后才換上了一套AGT絞牙避震。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"有了排氣、包圍、避震后，感覺還是不夠戰斗，又安排了個ROBOT領克02的機蓋上車。"

 

 

 

 

 

 

 

"這樣的狀態保持了一段時間后，覺得03+這款車的動力部分的改裝潛力較低，雖然原廠動力不弱，但是后續成長空間不大，也沒有比較成熟的改裝方案和程序。于是決定將絞牙避震拆掉，換上一套FEEL AIR氣動避震，做一名盆栽組。"

 

 

 

 

 

 

 

按正常流程來說，換完氣動后都會去挑選一套合適的輪轂上車，但姜老師卻還在對外觀繼續動手，裝上了一條三菱EVO 10尾翼！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"等外觀件全部搞定后，才開始挑選輪轂，因為輪轂孔距的原因，選擇了一套19寸定制款式雙片鍛造輪轂，古銅色的中片搭配上古銅色的車身拉花點綴，搭配的挺到位。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"裝完輪轂后為了能顯得輪轂更加飽滿有型，又安排了一套前AP8520配380劃線盤、后AP8530配380劃線盤+BELFE電子手剎上車。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"目前這輛03+的改裝就先到這里了，算上交的學費，走的彎路，大概花了12萬，如果只算車上有的改裝件大概9萬左右。"

 

 

 

 

 

 

 

"對這輛車對滿意的地方就是整體的和諧感，從外觀件到顏色，從輪轂到剎車，每一個點都是認真研究過，感覺整車就是一體的，沒有突兀的感覺。最喜歡的地方是這條EVO 10的尾翼，是個點睛之筆，讓這輛車看起來戰斗了不少。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"改裝路上讓我最難忘的改裝經歷，并不是我改了什么，而是為了這輛車和哥們一起開了一個改裝店！本來我的職業是一名人民教師，后來有了這輛車并入了改裝‘坑’后，于是乎我為了改它能省點錢，我辭去了教師的工作開了改裝店。主要目的是能以成本價買改件，次要目的是掙點外快補貼家用，一舉兩得！也很慶幸我能把我的愛好變成工作。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"擁有這輛車后，讓我最大的變化就是從老師變成了改裝店老板，干上了自己喜歡的事，認識了很多改裝車友，也交到了很多真心朋友，這些都是這輛車帶給我的。"

 

 

 

 

 

"最后，這輛車會考慮上個大寬體，讓它看起來更夸張一些，動力方面也會研究增強一些。另外如果那輛傳說中的350匹03+會出的話，我也會毫不猶豫的將它拿下。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車主/ 姜老師

攝影/ 龍仔