汽車進(jìn)氣系統(tǒng)改裝
高流量風(fēng)格
高流量風(fēng)格,學(xué)名:空氣濾清器。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的空氣之用,在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛上都必須有此裝置,主要作用是過濾掉進(jìn)氣中的灰塵和雜質(zhì),保證進(jìn)氣的純凈,從而保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。在玩車人看來,原車輛所安裝的空氣過濾器通常采用紙木漿材料制造,當(dāng)汽車行駛一段時(shí)間后,表面會(huì)吸附大量灰塵,造成進(jìn)氣的影響。
高流量風(fēng)格構(gòu)造
優(yōu)質(zhì)的高流量風(fēng)格空氣濾芯采用三層特殊構(gòu)造過濾外來空氣,第一層為油脂層,能將污垢、灰塵阻絕離在外,第二層為環(huán)氧基表面處理濾網(wǎng),能抑止引擎逆火現(xiàn)象,最后一層為纖維布構(gòu)造,負(fù)責(zé)阻擋更細(xì)小灰塵通過。經(jīng)過三層保護(hù),吸入引擎內(nèi)的空氣更加潔凈且流量增加,可略微提升發(fā)動(dòng)機(jī)馬力。濕式濾網(wǎng)設(shè)計(jì),到達(dá)一定時(shí)間或里程(一般為5000公里)必須使用清潔劑清洗,除去附于上的污垢,使風(fēng)格恢復(fù)原有的過濾效能,如此即可不斷重復(fù)使用,一個(gè)高流量風(fēng)格可用上好幾年,在經(jīng)濟(jì)效益上非常劃算。
增大馬力輸出
談到汽車動(dòng)力的改裝,通常都會(huì)從進(jìn)氣部分開始。就目前國(guó)內(nèi)改裝市場(chǎng)來看,進(jìn)氣改裝主要有兩種方式,一是保留原車進(jìn)氣箱的設(shè)計(jì),更換高流量風(fēng)格;二是更換進(jìn)氣箱為冬菇頭式空氣過濾器。所謂冬菇頭是指空氣過濾器的外觀很像冬菇,其外面積的和可以達(dá)到普通空氣過濾器的幾倍,更換后進(jìn)氣效率得到大幅提高。但是有一利也會(huì)有一弊,那就是更換“冬菇頭”后,發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣噪聲增加,再加上這種改裝費(fèi)用也是在千元以上,如果不是發(fā)燒級(jí)改裝友的話,建議給愛車換裝一個(gè)高流量風(fēng)格,它能夠有效地提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣效率,提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。在發(fā)動(dòng)機(jī)中高轉(zhuǎn)速加速時(shí)能夠明顯感覺發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)提高,加速有力。
高流量風(fēng)格是由特殊的化學(xué)纖維制成的,能夠增大進(jìn)氣量,降低引擎進(jìn)氣的阻力,同時(shí)提高引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)單位時(shí)間的進(jìn)氣量及容積效率,而由供油系統(tǒng)中的空氣流量計(jì)測(cè)量出進(jìn)氣量的增加,達(dá)到增大馬力輸出的目的。
汽車進(jìn)氣系統(tǒng)的原理
高流量風(fēng)格損低扭嗎?
其實(shí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)在低速下扭力的表現(xiàn), 與進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)更加相有關(guān), 更在乎進(jìn)氣道的設(shè)計(jì)尤其是節(jié)氣門后進(jìn)氣歧管的設(shè)計(jì), 原廠的進(jìn)氣系統(tǒng)包括進(jìn)氣風(fēng)箱,進(jìn)氣歧管等對(duì)低速下能起到良好的進(jìn)氣脈動(dòng)效果, 從而保證扭力的發(fā)揮,如果更換的是原裝位的高流量風(fēng)格的話, 原廠的進(jìn)氣進(jìn)氣系統(tǒng)都沒有改變, 而氣體的流速實(shí)際很低, 相比原廠的紙空濾, 原裝位的高流量風(fēng)格實(shí)際上對(duì)進(jìn)氣效果帶來的影響微乎其微, 幾乎不用考慮。