轉自CLauto酷樂汽車，如有侵權請聯系刪除。
說起折騰，著一定是一個愛車的人的必須的品質，不斷探索，不斷的犯錯，然后再成功，然后再繼續摸索。今天的這位車友，北京虎子的改裝，就是我們的信仰——他的菱悅V3幾經波折，第二臺EVO上身，才算是成功。4G63不滅，EVO精神永存！
作者：虎子，采訪：clauto
還記得小時候第一次看成龍的《霹靂火》的時候被里面的那輛紅色三菱迷的不要不要的，后來一點點長大，才知道，那輛車叫EVO，神一樣的存在，馬基寧的完美演繹，創造了三菱EVO的神話，4G63從此踏上了不可逾越的神壇！至此，在我幼小的心底種下了這么一個種子，以后長大了一定要擁有一臺4G63的發動機，最好是一臺紅色的EVO！
慢慢的，隨著時間的推移，社會的進步EVO從 6代一直進化到9代 4G63 完美的畫上了句號。也意味著結束了自己的神話！但是真正愛著的人們并沒有放棄對它的信仰，執著！反而更加珍惜起來。雖然我依然沒有能力擁有一臺完美的9代EVO，但是在2010年的時候，我買了自己第一輛車，東南V3菱悅！沒錯，各位沒看錯，就是菱悅，國產的小菱悅，1.5L NA發動機。小巧輕便，經濟實惠，動力也不是很差，最重要的是，他是我的第一次哦！
經過一些朋友的“慫恿教唆”，我在新車第三個月開始“入坑”，短簧，尾喉，進氣，點火，輪轂，輪胎，后來發現這才是開始，又換絞牙避震、剎車、輪轂輪胎、中尾排氣，一點點的又改了好多，再后來又升級外掛渦輪，每一步都見證著一輛買菜車的進化！看著它的成長心里別提多高興了，當然，中間的痛苦也是讓人撓心撓肺啊！
去年，眼看小粉5年了，我心中的那個種子也一天天茁壯成長，最終我還是沒能抵過自己的欲望，購得多年的那個夢，4G63 ！終于，它來了，經過一年的收拾，中間出現了各種各樣的問題，由于是4A91，移植4G63，很多地方都要重新做，那種等待，那種絕望，那種不知所措，那種望眼欲穿！我想只有在路上的人才能真正明白！唯一支撐著我前進的就是那份信念，堅持！我相信有一天，我可以通過自己的努力堅持，打造出這臺不一樣的菱悅，盡管有再多人的質疑，不屑，冷眼！無所謂，因為這份堅持，這份付出，對我來說我認為值得，因為它承載了自己7年的努力，故事！每一次的進化都是一次成長，就像自己的孩子！誰家的孩子誰心疼！哈哈！！
歷經一年多的反復調整，終于出爐了，沒有讓我失望，雖然還有很多地方需要完善，很多細節需要修改，我依然樂此不疲，痛，并快樂著！我愿意一直保持著這份簡單純粹的感情，也許十年后，菱悅這款車早就沒有了，但是當我開著小粉參加聚會的時候，它依然這么精神，這么不一樣，這就是我的態度！
小C采訪環節
小C：4G63的菱悅V3簡直太酷樂！您這臺引擎是哪個版本的4G63？
虎子：我這臺4G63來自于6代EVO，直接東日本訂過來的，引擎的狀況非常好，不過這是這臺V3的第二臺4G63了。
小C：什么？為什么是第二臺？
虎子：對，在此之前一直過一臺4代EVO上的4G63，不過由于引擎狀況差，機爪，傳感器等周邊故障太麻煩難以解決之下，再加上后來的引擎故障，因此更換了這第二臺4G63，搭配上4G93的F5M421變速箱，定制大金離合器，所幸之后再無大礙。
小C：移植之后，對4G63引擎有什么改裝么？目前的動力輸出有多大？
虎子：其實解決一切小問題，引擎成功移植之后，先用原廠4G63的動力開了一段時間，由于車輕的關系，加速已經和朋友的尚酷R不相上下。后來采用了Link G4+可程式電腦重新調校，提高了增壓值，并且采用各缸獨立點火系統強化高轉速下的點火效率，優化噴油等，目前的最大馬力在310匹到320匹左右。
小C：改完之后，現在感覺如何？
虎子：現在最擔心的就是超速，哈哈。輕松贏原廠尚酷R，和朋友的正EVO 6打平手（我車上四個人）。
小C：后續有什么改裝計劃？
虎子：我打算移植EVO的四驅底盤，EVO 9的活塞連桿大小瓦，增壓壓力打到1.6 bar等等……
小C：你開尚酷，EVO 6的朋友們支持你么？
虎子：他們說不能移植四驅，不安全，如果我改完了，肯定比她們快，他們不能讓這種事情發生（哈哈哈哈）不過有這些朋友陪我一起，互幫互助，也很感謝他們。
小C：底盤有哪些改裝呢？
虎子：目前改裝了PROGI的全車競技膠套，前后防傾桿，底盤強化拉桿，絞牙避震，輪轂輪胎等。其實真要說底盤，和EVO比還差得多。
小C：我能問一下油耗么？
虎子：正常開的話，13 L/100km吧。
小C：不正常開呢？
虎子：16~17吧。
小C：有沒有需要特別感謝的朋友，在此可以點名道謝一下。
虎子：有啊，比如北京的FTM，西國貿的亦德改裝，通州的完美動力，他們在我即將半途而廢的時候出手相助，鼎力支持非常感謝他們。還有ECU調試上，河南的JIMMY，北京的Start Racing的杰哥都非常專業，并且教我一些知識，非常感謝他們。
另外要特別感謝酷樂汽車，給了我這么一個平臺來感謝大家并向大家分享這份熱愛。在這也祝所有有夢有愛的車友們堅持這份純真，既然選擇愛，就不要放棄，珍惜所有的快樂！
好了，下面簡單列舉下我的小粉的改裝清單！
改裝清單：
移植EVO 6代4G63 發動機
F5M421 波箱
HKS EVC6
Aeromotive 油壓閥
Link G4+ ECU
injin 進氣
自制碳纖維隔熱進氣風箱
ARC 芭蕉隔熱罩
鬼怒川 渦輪拉包
TD0516G TURBO 1.25BAR
Walbro255/h
NGK.BPR8EIX
C.O.P
TIAL BOV-Q
EXEDY RACINGCLUTCH
全車地盤PROGI競技強化膠套
獅特 地盤強化拉桿
前后防傾桿
Tomei 頭段
70口徑中段
HKS Hipower170尾段
RE11 215 45 17輪胎
BLOX 鍛造7075T6輪轂螺絲
alcon car73 + FERODODS3000競技剎車皮
330MM劃線盤
D2 絞牙避震
MOMO 方向盤
AEM.FR
Shadow渦輪表
訂制PU前鏟
9代PU后杠
訂制開孔翼子板
全車噴漆
最后的最后，放送美圖
與RAYS輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲，鍛造7075-T6材質，不僅機械性能出色，重量也接近原車的一半，輕量化的作用不可言喻，朱紅的設計和黑色輪轂也使得愛車運動感十足！
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇朱紅色，運動感十足。
“摔倒算什么，你連嘗試的勇氣都沒有”
特此感謝“CLauto酷樂汽車”，謝謝大家閱讀！
相關文章
排行榜
隨機案例