玩改裝的人一般都會去升級剎車，不僅僅是為了視覺效果好看，更是為了縮短制動距離。而我們知道，一套正品的剎車價格并不便宜，所以有些人會購買拆車件或者二手件，花費相對少的錢來達到目的。

不過呢，都說二手件的圈子里水很深，某些商家為了推銷自己的產品而夸大事實的情況時有發生。最近，改哥在朋友圈就看到一位商家說："瑪莎拉蒂拆車的前6后4剎車，前帕拉梅拉355拆車分體剎車碟跟后瑪莎拉蒂350一體剎車碟，時速120km/h剎停只需10米"。

10米約為兩個多車身的距離

換算速度和時間比的話：

120km/h =120000/3600 =33.33m/s

加速度公式：

位移S=10m=平均速度x時間=33.33/2ⅹ時間

得出時間=0.6秒

0.6秒從120到0，且不說完全等同于事故撞擊，就是正常人的身體能受得了嗎？而從其他媒體平臺的測試數據來看，瑪莎拉蒂總裁的原廠剎車表現也足夠亮眼了！"零百剎停距離"也要達到36.09米！

要知道普通原廠車型的剎車距離能做到36米左右的已經是非常不錯了。一般的日系中型車原廠剎車成績基本都在40米左右。

為了查明真相，我們的戰地記者（保護隱私就不公布了）實地去探查了一番，獲得一些有趣的聊天記錄。過多的評論不多說，只請廣大車友認清事實，不要被商家忽悠！

辛苦大家看這么長的聊天記錄。其實并不想說明這個商家有多"無良"，可能最主要是業務不精吧，要不然也不會這么忽悠小白吧！

根據國內汽車媒體的測評，目前保時捷718 2016款Boxster 2.0T，100km/h剎車距離為32.74米。而該商家號稱的剎車，120km/h剎停距離是10米。

下面開始劃重點了，要考試的！

【保時捷718 】

時速100公里/小時=27.78米/秒

剎車到0米/秒，平均速度13.8889米/秒

剎車距離：32.74米

剎車時間：32.74米÷13.8889米/秒≈2.35728秒

【10米剎車數據】

時速120公里/小時=33.34米/秒

剎車到0米/秒，平均速度16.6667米/秒

剎車距離：10米

剎車時間：10米÷16.6667米/秒≈0.6秒

這個時候，很多車友已經發現問題了：保時捷跑車的百公里剎車都需要2秒以上，而這位商家的剎車120到靜止，只需要不到1秒，這可能么？

如果這位商家依舊堅信他的剎車就是一秒停住的話，那我們看一下這個：人類能夠承受的重力加速度，（G值）一般不超過3G（感受是自身體重的3倍），超過3G就可能會產生頭暈、休克等癥狀。

根據G值公式計算：

保時捷718 G值＝（27.78米/秒－0）÷2.35728秒÷9.8米/秒2≈1.2G

10米剎車 G值=（33.34米/秒-0）÷0.6秒÷9.8米/秒2≈5.6689G

由此可見，在停住的那一秒不到的時間里，車主和愛車承受了5.67G的重力加速度。網上隨手搜了一下美軍飛行員訓練，真實G值表現和G效應。

算完一整套數學+物理題之后，大多人對10米剎車的概念也有一定理解了吧。在此希望，所有商家多一點真誠，少一點套路，多為廣大車友的人身安全和行駛安全考慮。但愿所有愛車的車友都能看到這篇文章，千萬不要盲目相信120km/h剎車只要10米這種笑話。但愿所有熱愛汽車的車友能仔細甄別，選擇正品改裝件！

最后，大家覺得這輛摩托車飆到180km/h然后用4米剎停，這個過程中的G值會是多少呢？