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談到德系性能車，改裝圈最為熟悉的不過寶馬M3、奔馳C63等百萬級的明星座駕。對于奧迪，也許是見怪不怪了，通常很少會有過多的關注。再者，奧迪的車型實在是過于豐富了，很多時候也會傻傻地分不清，比如說A5S5RS5。
從外觀上，奧迪S5幾乎可以說和A5沒有多大的區別，最容易的辨別就是中網的S5徽標以及雙邊共四出的排氣了。S5可以說是針對不滿足于A5的車主的進階補品，兩者價格相差不少，但無論從發動機型號、變速箱調教、底盤操控性等方面均有不小的提升，簡單來說，這是兩臺不同脾氣的車。
既然性能更強，那改裝自然是水到渠成的，今天這臺S5改裝了包括避震、進氣和輪轂鍛造螺絲等。
B9改裝了Koni變色龍桶簧套裝，同時配齊原廠避震器頂膠、彈簧墊、緩沖塊、防塵套、塔頂螺絲，避免拆卸原廠避震桶，方便恢復。
避震上車特寫。
紅色筒身，很醒目。
進氣方面，換裝了BMC高流量風格，特殊結構設計，增大進氣量的同時，還能夠保證進氣的純凈程度。
改裝輪轂選擇著名的VOSSEN HF-5定制數據鍛造輪轂，搭配米其林PS4S輪胎，將輕量化進行到底，實現操控的提升。
與輪轂搭配的是BLOX鈦合金螺栓，鈦合金螺栓采用Ti6Al4V鈦合金材質，抗拉強度大于1100MPA，達到ISO 10.9級標準，和AK鈦合金排氣一樣，當屬改裝螺絲界的頂級材質。
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