BRZ到手已經4個月了，陸陸續續進行了一些改裝，目前已經改裝了排氣尾段（柿本改），剎車喉管（PMU），加強件（tom"s）…….輪轂一直是這個車子的弱項，也不是從外觀上（外觀我到覺得還可以），一是16寸基本不能上性能胎，性能胎基本是從17寸開始；二是不用17以上剎車就沒辦法改了。BRZ輪轂選擇的余地其實不多，因為這個5*100，購車以來的4個月，一直都在選輪轂，后來太郎剛好搞了個團購，價格比較實惠毫不猶豫就上了ENKEI RPF1。RPF1 應該算得上是性價比很高的性能圈了，除了樣式稍微弱點，其他指標都非常好。

 

 

先來幾張配件照片

 

 

Rays輕量化螺絲

 

 

 

 

鍛造中心環

 

 

 

 

 

 

  

 

 

主角 RPF1 17 8J ET35

 

 

 

 

 

 

輪胎AD08R,很騷的花紋,215 45 R17

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

裝好的照片，同時還安裝了endless mxrs 剎車皮 50—700度

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

最后當然是使用感受了，這款輪轂給我的第一感覺是非常的輕，去物流拿的時候真還以為是個空箱子，立馬打開檢查，輪轂一切安好。二是輪轂的品質非常好，安裝的小伙子在做動平衡的時候都驚呆了，都可以不用配重了。AD08的輪胎抓地是相當的厲害，但有個前提必須要熱車，冷車一腳油門絕對漂移，如果上賽道表現應該不錯。駕駛相比原廠高速過彎更有信心了，不過胎噪也變大了一些，其他直觀的感受目前還沒有，日后慢慢更新吧！