馬自達阿特茲，它擁有著動感的外形設計、出色的操控體驗，在同級別車型中它更符合年輕人的口味，因此也受到了不少年輕玩家的青睞。那么今天就為大家分享一位來自湖北車友YXQ打造的寬體姿態(tài)風阿特茲。

 

 

 

 

 

"這輛阿特茲是我在2018年時購入的，當初是被它的顏值和為數(shù)不多的自吸給吸引了。"

 

 

 

"原廠的狀態(tài)保持了不到一年，就被路上的各種改裝車給‘毒害’了，剛接觸改裝的我換上了一套TEIN絞牙避震和國產(chǎn)旋壓輪轂以及一套手工排氣，后面也陸陸續(xù)續(xù)的換了好幾套輪轂、避震和車身貼膜顏色。"

 

 

 

"絞牙的狀態(tài)玩了一段時間后，慢慢發(fā)現(xiàn)這臺車不適合競技風格改裝，索性安排了一套Magic Air氣動上車，跑不快就玩姿態(tài)！"

 

 

 

"上氣動玩了差不多一年，中間換了有3套輪轂了，車身顏色也換了好幾次，一直覺得好像還差點什么。"

 

 

 

 

 

 

 

"到了后面就開始研究各種手工寬體的案例，看著也挺符合自己審美的，就狠下心直接開始切！做了個手工寬體。"

 

 

 

 

 

"目前的狀態(tài)是比較干凈、整潔的，就一套Magic Air氣動、一套SSR FORMULA 3片鍛造輪轂以及手工寬體和機器人后唇。"

 

 

 

 

 

 

 

"從一開始改車想著什么改件都往上堆，花了很多沒必要的錢，到現(xiàn)在就是慢慢做減法了，越簡單越好。"

 

 

 

 

 

 

 

"改裝路上前前后后花了有9萬左右了，雖然走了一些彎路，但車子現(xiàn)在的狀態(tài)我沒有一絲不滿意的地方。"

 

 

 

 

 

 

 

"擁有這輛車后讓我的生活增添了挺多樂趣的，也認識了很多志同道合的朋友。"

 

 

 

 

 

 

 

"最后這輛車應該不會再繼續(xù)改了，目前這樣的狀態(tài)已經(jīng)很滿意了，就先這樣保持住吧。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車主/ YXQ

攝影/ STANCE MIDNIGHT