大眾途昂x刷ecu提動(dòng)力

在國(guó)內(nèi)中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)中，途昂一直是一個(gè)熱度很高的車型，自打上市之后，其憑借著大空間、高配置，很快就受到了消費(fèi)者的喜愛(ài)。而也就在近幾年，年輕消費(fèi)者群體開始崛起，各種兼具了轎跑車的溜背美感和SUV高頭大馬的轎跑SUV開始起勢(shì)，途昂也在這一背景之下衍生出了途昂X，定位更多運(yùn)動(dòng)屬性、大五座的它和主打大空間實(shí)用性的途昂一起，以不同人群為目標(biāo)，加注上汽大眾品牌中大型SUV市場(chǎng)占有率。今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)2.0T高功率的大眾途昂X380Tsi。

大眾途昂x升級(jí)ecu改善換擋頓挫

大眾途昂x刷一階

大眾途昂X380TSI采用的也是第三代EA888的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4400rpm，并搭配7速濕式雙離合變速箱。這樣的動(dòng)力搭配對(duì)于一款大型SUV來(lái)說(shuō)擺脫不了小馬拉大車的窘境，實(shí)際駕駛中，低速低扭以及急加速動(dòng)力的滯后很顯著，加上換擋銜接的不流暢整體的駕控并不是很線性，影響了駕駛的樂(lè)趣與乘坐的舒適度，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)！

大眾途昂x升級(jí)ecu為啥能提動(dòng)力

首先對(duì)全車進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)，確保車輛在健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí)，之后安裝路試的設(shè)備，對(duì)車輛行駛中的log信息進(jìn)行采集，為國(guó)外的程序商提供最為精確的車輛運(yùn)行信息；最后通過(guò)專用的設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log信息、車輛配置的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性、針對(duì)性。

汽車廠商會(huì)把ecu程序控制在最保守的狀態(tài)下出廠，因?yàn)閺S家不知道他的車輛銷往哪里？當(dāng)?shù)氐臍夂?，溫度，油品，駕車員的駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣都會(huì)有所不同。為了確保自己生產(chǎn)的車輛能接受最苛刻的環(huán)境仍能長(zhǎng)時(shí)間工作。所以，原車會(huì)有5%~30%的動(dòng)力會(huì)被保留限制，所以只要合理范圍內(nèi)的優(yōu)化，正規(guī)的保養(yǎng)，刷ecu是提動(dòng)力性價(jià)比、安全性最高的性能升級(jí)項(xiàng)目。

另外油耗問(wèn)題，這個(gè)受客觀因素影響很大，畢竟升級(jí)后整體的駕控會(huì)跟之前有不小的差異，不少車型刷ecu后反而更省油了，發(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)間單位內(nèi)發(fā)揮出的有效功率比原來(lái)增大了。跑同等距離路程時(shí)候，踩油門踏板時(shí)間會(huì)比以前減少。例如原來(lái)要2/3油門才能產(chǎn)生的力矩，現(xiàn)在只要1/3的油門就已經(jīng)達(dá)到了。因?yàn)樯?jí)ecu是能效比的提高，而并不是單純提升輸出功率。這是現(xiàn)在很多人誤認(rèn)為刷ecu就會(huì)耗油的誤解。還有一點(diǎn)就是，刷ecu程序?qū)嶋H上是提升駕駛樂(lè)趣。并不等同于要開快車，超速。除了提升了馬力之外，附帶增加了車輛的操控性能。不是要你提升馬力去突破極限時(shí)速，而是要你在合法的速度內(nèi)享受駕馭的樂(lè)趣。

大眾途昂x升級(jí)ecu實(shí)際效果

整體的操作時(shí)間在三個(gè)小時(shí)左右，定制好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦，通過(guò)全車的系統(tǒng)檢測(cè)后，再次進(jìn)行路試的log信息采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。


實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br class="sysbr" />

一：通過(guò)合理的定制優(yōu)化，起步既能感覺(jué)到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)線性，之前低速以及急加速動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)改善；


二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性；


三：聲浪更加的低沉渾厚，途昂x2.0T刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。

俗話說(shuō)得好“動(dòng)力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒(méi)有”。 刷ECU是目前汽車動(dòng)力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經(jīng)濟(jì)的改裝方式。正統(tǒng)的ECU升級(jí)都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內(nèi)進(jìn)行的.對(duì)ECU的優(yōu)化升級(jí)，是完全發(fā)揮車子更精準(zhǔn)的計(jì)算，即加速ECU運(yùn)算的速度，ECU升級(jí)后只會(huì)提高引擎的燃燒效率，對(duì)引擎不會(huì)有任何傷害，同時(shí)還會(huì)增加駕駛樂(lè)趣，讓駕駛更加有的放矢。