在這個(gè)渦輪增壓大行其道的時(shí)代中，它的優(yōu)勢(shì)是我們不可忽略的：這種強(qiáng)制進(jìn)氣形式可以在絕大多數(shù)工況下提供更充足的空氣供應(yīng)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)有效的節(jié)能減排效果。當(dāng)然，渦輪增壓也不是萬能的，想要讓它有效的工作，就必須要給它一定的反應(yīng)時(shí)間，也就是我們常說的渦輪遲滯現(xiàn)象。如何讓渦輪遲滯現(xiàn)象徹底杜絕呢？博格華納有話說

汽車性能改裝僧及

博格華納（BorgWarner）作為世界主要渦輪增壓器供應(yīng)商，一直立志于為各種車企供應(yīng)其產(chǎn)品。借著現(xiàn)在小排量渦輪化的大趨勢(shì)，博格華納可謂獲得了很好的發(fā)展，除了普通廢氣渦輪之外，他們還有著可變幾何葉片渦輪增壓器技術(shù)（Variable Turbine Geometry，簡(jiǎn)稱VTG，這套渦輪增壓器被裝配在部分保時(shí)捷718和911等車型當(dāng)中）。如今，“掌握核心技術(shù)”的博格華納似乎并不想止步于傳統(tǒng)廢氣渦輪行業(yè)，轉(zhuǎn)而開發(fā)并量產(chǎn)其電子渦輪產(chǎn)品。

汽車動(dòng)力改裝

針對(duì)這一問題，現(xiàn)階段各大渦輪增壓器供應(yīng)商會(huì)有一種十分常見的方案去優(yōu)化：換裝小慣量渦輪。這種渦輪尺寸較小，渦輪葉片慣量也比較小，排氣推動(dòng)起來會(huì)比較容易一些，渦輪遲滯現(xiàn)象不明顯，深受小排量發(fā)動(dòng)機(jī)歡迎。但由于其本身的達(dá)不到大尺寸渦輪那樣的增壓效果，所貢獻(xiàn)的強(qiáng)制進(jìn)氣壓力比較有限，故在應(yīng)對(duì)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下會(huì)顯得力不從心，并且它依舊屬于傳統(tǒng)廢氣渦輪，所以它并不能根治渦輪遲滯現(xiàn)象，在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速情況下還是不能提供穩(wěn)定的增壓效果。

汽車刷ecu提動(dòng)力

如何優(yōu)化當(dāng)下渦輪增壓技術(shù)的弊端？博格華納為奔馳支了一招。在最新的奔馳直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)（M256）上采用了博格華納的eBooster電動(dòng)增壓器技術(shù)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上有兩個(gè)增壓器，一個(gè)是渦輪增壓器，一個(gè)是電動(dòng)增壓器。

汽車升級(jí)ecu的作用

eBooster電動(dòng)增壓器接在渦輪增壓器的后端，相比渦輪增壓器來說，它能夠主動(dòng)控制增壓器轉(zhuǎn)速。在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速工況，渦輪增壓器還沒發(fā)揮最大增壓效能的時(shí)候，它能輔助增加向氣缸內(nèi)導(dǎo)入的空氣，因此渦輪遲滯現(xiàn)象便能夠很好的解決，奔馳工程師也非常自信地稱，他們的直6發(fā)動(dòng)機(jī)沒有渦輪遲滯。

汽車刷ecu的作用

電動(dòng)增壓器如何做渦輪增壓器的最佳隊(duì)友？

　　首先要明確的是，電動(dòng)增壓器在增壓系統(tǒng)里只是一個(gè)輔助角色，它是渦輪增壓器的一位給力隊(duì)友，但它并不是一直處于工作狀態(tài)的，在較高的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下，渦輪增壓能夠自身獲得足夠推動(dòng)力時(shí)，電動(dòng)增壓器便會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，以節(jié)約電能。

動(dòng)力改裝升級(jí)

博格華納為電動(dòng)增壓器和渦輪增壓器分別設(shè)計(jì)了兩套增壓管路，通過旁通閥來開啟和關(guān)閉電動(dòng)增壓器的管路。ECU會(huì)根據(jù)當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和工況來判斷，何時(shí)啟動(dòng)電動(dòng)增壓器和開啟另一條增壓管路。

刷ecu

電子渦輪其實(shí)不是什么新鮮玩意兒，如今48V電源系統(tǒng)的普及，很大程度上提高了電子渦輪的增壓效率，再加上其本身獨(dú)立運(yùn)轉(zhuǎn)的特點(diǎn)，作為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的“增壓補(bǔ)償器”再適合不過了。通過它的加持，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)更好的燃效和燃油經(jīng)濟(jì)性，在排放方面也有可以起到一定改善作用，并且對(duì)于駕駛者而言，它還可以實(shí)現(xiàn)更為順滑的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。