汽車刷ecu提動(dòng)力
很多的車友都在問(wèn),刷了一下ECU車子立即感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)了很多,那究竟什么事ecu那?
ECU(Electronic Control Unit)電子控制單元,又稱“行車電腦”、“車載電腦”等。從用途上講則是汽車專用微機(jī)控制器。它和普通的電腦一樣,由微處理器(CPU)、存儲(chǔ)器(ROM、、RAM)、輸入/輸出接口(I/O)、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(A/D)以及整形、驅(qū)動(dòng)等大規(guī)模集成電路組成。用一句簡(jiǎn)單的話來(lái)形容就是“ECU就是汽車的大腦”。
最初的ECU是用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火和噴油的,所以狹義上是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元,往后發(fā)展汽車上的電子系統(tǒng)越來(lái)越多,有控制底盤的(ESP、ABS、ASR),有控制變速器的(自動(dòng)變速器的TCU)等,所以后來(lái)大家都把這些控制單元統(tǒng)稱為電子控制單元,也就是廣義上的ECU了。包括發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU和其他的ECU,其基本的組成都包括3個(gè)部分:輸入接口、微處理器、輸出接口。因?yàn)槲⑻幚砥髂軌蛱幚淼男盘?hào)幾乎都是數(shù)字信號(hào),而汽車上的傳感器比如節(jié)氣門位置、油門踏板位置、凸輪軸位置、氧傳感器、水溫傳感器等這些傳感器的輸出信號(hào)基本上是模擬量,所以需要輸入接口把模擬量轉(zhuǎn)換為數(shù)字量,然后微機(jī)進(jìn)行計(jì)算處理,最后生成執(zhí)行信號(hào),通過(guò)輸出接口轉(zhuǎn)換為模擬量來(lái)驅(qū)動(dòng)執(zhí)行器。比如噴油嘴、風(fēng)扇等。
汽車刷ecu提動(dòng)力-18911184680
刷ecu升級(jí)提動(dòng)力是如何實(shí)現(xiàn)的?
刷ECU,在國(guó)內(nèi)目前又稱ECU升級(jí)、汽車電腦升級(jí)、ECU改裝等,事實(shí)上正規(guī)譯法是ECU調(diào)校。刷ECU的工作原理:是通過(guò)改寫程序的辦法,將供油及點(diǎn)火及各種傳感器的曲線在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整,優(yōu)化參數(shù)以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。
簡(jiǎn)單原理如下。
1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)由汽車電腦(即ECU)控制。
2.ECU控制發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,噴油量,點(diǎn)火時(shí)間等,從而決定引擎運(yùn)轉(zhuǎn)效率和功率、扭力等。
3.發(fā)動(dòng)機(jī)工作在各種轉(zhuǎn)速、檔位、負(fù)荷、溫度等條件時(shí)‘所對(duì)應(yīng)’的進(jìn)氣量,噴油量,點(diǎn)火時(shí)間等信息,以數(shù)據(jù)庫(kù)方式記錄在ECU中,這個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)稱為“M.A.P.”。
4.刷ECU的實(shí)質(zhì)就是修改這個(gè)“M.A.P.”—數(shù)據(jù)庫(kù)。改變控制發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),在引擎可承受范圍內(nèi),達(dá)到所需要的效果。
汽車刷ecu提動(dòng)力
刷ecu的實(shí)際作用有哪些?
ECU升級(jí),可以提升動(dòng)力。對(duì)于自然吸氣的車型,會(huì)有5%~10%的提升,帶渦輪增壓的車型最高可以提升30%左右。
一般升級(jí)后,車主都會(huì)發(fā)覺(jué)油門變輕,原來(lái)油門延遲時(shí)間會(huì)縮短,換擋比之前順暢,動(dòng)力銜接更順暢,原來(lái)?yè)Q擋銜接時(shí)候的頓挫感會(huì)大大減少。急加速時(shí)會(huì)延遲換檔,使提速更加迅猛,從而會(huì)享受到更強(qiáng)的推背快感,這些都是發(fā)動(dòng)機(jī)功率馬力提升的表現(xiàn)。
ECU升級(jí)適用于家用車嗎,會(huì)不會(huì)增加油耗?
ECU升級(jí)也可以應(yīng)用在家用車上,對(duì)于油耗會(huì)有一些影響,但是不一定就是增加油耗,也有可能是降低油耗。
這 是因?yàn)樯?jí)ECU是能效比的提高,而并不是單純提升輸出功率。有部分車型刷ECU后反而更省油了,這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在時(shí)間單位內(nèi)發(fā)揮出的功率比原來(lái)增大了。 跑同等距離路程時(shí)候,踩油門踏板時(shí)間會(huì)比以前減少。例如原來(lái)要2/3油門才能產(chǎn)生的力矩,現(xiàn)在只要1/3的油門就已經(jīng)達(dá)到了。
還有一點(diǎn)就是,刷ECU程序?qū)嶋H上是提升駕駛樂(lè)趣。并不等同于要開快車,超速。除了提升了馬力之外,附帶增加了車輛的操控性能。不是要你提升馬力去突破極限時(shí)速,而是要你在合法的速度內(nèi)享受駕馭的樂(lè)趣。
汽車刷ecu提動(dòng)力-18911184680
ECU升級(jí)之后會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命?
升級(jí)ECU的意思是程序優(yōu)化,是根據(jù)所搭配的發(fā)動(dòng)進(jìn)行程序上的最佳調(diào)校,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的能效比。只要在合理正確的范圍內(nèi)調(diào)校ECU程序,是不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。
在合理正確的范圍修改ECU程序,可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率,不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有影響。原因是:在專業(yè)ECU升級(jí)技術(shù)領(lǐng)域中,ECU程序數(shù)值的調(diào)校是配合所使用發(fā) 動(dòng)機(jī)而定的。并不是單純把噴油和點(diǎn)火時(shí)間數(shù)據(jù)改變就能提升功率。ECU程序升級(jí)是一連串發(fā)動(dòng)機(jī)工作數(shù)據(jù)調(diào)整,讓它更匹配使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然,在不夠?qū)I(yè)的 技術(shù)情況下對(duì)ECU程序升級(jí),肯定會(huì)有很多不良后果。