奧迪Q7刷ecu提動力
奧迪Q7是奧迪打造的第一款“高性能SUV”,同時也是奧迪引進中國的第一款頂級SUV車型。Q7憑借杰出的運動性、高超的操控性及沖擊力極強的外形在上市時就獲得了人們的關注。同時奧迪Q7是一款強調舒適性的全尺寸SUV,將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。今天作業的主角就是這臺12款的低功率奧迪Q7 35T。
奧迪Q7升級ecu改善換擋
奧迪Q7動力改裝升級
奧迪Q7所搭載的這款V6-3.0L機械增壓發動機又是奧迪在發動機上的一個巔峰之作。簡單的說機械增壓就是針對自然進氣發動機在高轉速區域會出現進氣效率低的問題而誕生,驅動力來自發動機曲軸,一般都是利用皮帶連接曲軸皮帶輪,間接將曲軸運轉的扭力帶動增壓器,讓每次氣門開啟時間內能盡可能多的加大進氣量,噴油量也能相對增加,讓發動機的性能進一步加強。奧迪Q7采用頂置“羅茲”雙葉轉子增壓器。,這款發動機具有兩種不同的調節。低功率版:最大功率200kw/4750-6500rpm;最大扭矩400n·m/2250-4750rpm。理論上講機械增壓相比渦輪增壓的優勢是沒有遲滯現象,但是實際駕駛往往發現機械增壓在低車速、低轉速的條件下加速會出現短暫的動力不足現象,同樣可理解為一種遲滯。即使像Q7的發動機排量達到3.0升,也未能完全消除此問題。實際感覺就是油門點下去后動力輸出似乎有所遲疑,車身會輕輕抽搐兩下,所期望的動力才會到來。為了能在動力與操控上讓這款車有更佳的表現,我們通過一對一定制的刷ecu來助力!
奧迪Q7為啥能刷ecu提動力
此款車配置的控制系統,需要拆卸控制單元進行程序的切換,讀出的數據、車輛使用的油品、車輛路試的log信息、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序優化的合理性與穩定性。
刷ECU,在國內目前又稱ECU升級、汽車電腦升級、ECU改裝等,事實上正規譯法是ECU調校。刷ECU的工作原理:是通過改寫程序的辦法,將供油及點火及各種傳感器的曲線在原廠數據基礎上進行精細調整,優化參數以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。
ECU是汽車電腦,刷汽車電腦可以提高動力,也可以減低動力,看需求。
簡單原理如下:
1.汽車發動機運轉由汽車電腦(即ECU)控制。
2.ECU控制發動機的進氣量,噴油量,點火時間等,從而決定引擎運轉效率和功率、扭力等。
3.發動機工作在各種轉速、檔位、負荷、溫度等條件時‘所對應’的進氣量,噴油量,點火時間等信息,以數據庫方式記錄在ECU中,這個數據庫稱為“M.A.P.”。
4.刷ECU的實質就是修改這個“M.A.P.”—數據庫。改變控制發動機的數據,影響發動機的運轉,在引擎可承受范圍內,達到所需要的效果。
奧迪Q7升級ecu實際效果
整體的操作在三個小時左右,定制優化好的程序已經植入發動機的控制系統, 通過專業的設備檢測,再次進行路試的log信息采集,校訂程序優化的合理性;
實際效果匯總如下:
一:起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續線性,之前低速低扭以及急加速動力遲滯的現象得到改善,隨著最大輸出轉速的拓展,后端的爆發力也更加的強勁;
二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋更加的積極平順,動力與操控的升級,整體的駕控感更加的線性;
三:聲浪更加的低沉渾厚,低功率奧迪Q7刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。
奧迪Q7升級ecu有保障
俗話說得好“動力就像兜里的錢,你可以不用,但是不能沒有”。 刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經濟的改裝方式。正統的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內進行的.對ECU的優化升級,是完全發揮車子更精準的計算,即加速ECU運算的速度,ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率,對引擎不會有任何傷害,同時還會增加駕駛樂趣,讓駕駛更加有的放矢。
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