得瑟一下小件. .
因?yàn)榈谝淮卧赼ce搞作業(yè),先說(shuō)說(shuō)我的計(jì)劃. .
Gtx2867r,stasis 剎車(chē),等等. .
tti負(fù)責(zé)完成我的總體調(diào)試. .
總之,希望輪上400p. .
車(chē)車(chē)回來(lái),不到800km就被我散了. .認(rèn)識(shí)我的都以為我瘋了. .
好新,好新. .
豈是一個(gè)敗字可以形容. .
ihi k03 蝸輪. .
cp活塞. .
看看和vw的888有什么區(qū)別?
這基腳有炸藥. . 下沉用. . 極端了. .
下面. .
氣門(mén),鍛造. .
新老對(duì)比看看. .
原車(chē). .
原車(chē)的連桿活塞雖然還是可以,但是對(duì)比起來(lái)還是差
點(diǎn)意思,不管是材質(zhì)還是手感還是份量還是視覺(jué). . .
氣門(mén)上身. .
如后. .
加強(qiáng)氣門(mén)彈簧. .
對(duì)應(yīng)高轉(zhuǎn)必須的
下面. .
接下來(lái)就是各種空,各種散,散得無(wú)法形容. .
接著又是各種入. .
來(lái)回入. .
繼續(xù)入. .
最后歸位. .
滿意. .
其實(shí)vw的888和audi的888我目測(cè)基本一致,唯一的區(qū)別在于正時(shí)可變氣門(mén). .
各位達(dá)人也可繼續(xù)補(bǔ)充. .
清明小假又個(gè)哥們出來(lái)搞搞片子,隨后奉上. .
得瑟一下我的蝸輪套. .
GTX2867R
目前,也就上了鍛造,蝸輪、噴油嘴已進(jìn)大陸. . 還在等待的有排氣,中冷,剎車(chē),據(jù)說(shuō)都在路上了,目前只是據(jù)說(shuō). . .
很快,就能達(dá)成我的目標(biāo). .
但是,在所有原車(chē)件和腹內(nèi)鍛造的基礎(chǔ)上有了tti 1階加持,還不錯(cuò)哦. . 至少我跑過(guò)了a5 3.2na. .
得瑟一下噴油嘴. .
配合大馬力四驅(qū)必須的. .
這個(gè)要感謝一下tony. . 不錯(cuò)!
這是蝸輪神圖,不懂的請(qǐng)google . .
歡迎討論. .
因?yàn)樵鄱际?vossen cv3. .