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奧迪A6L45T刷ecu改善動力遲滯換擋頓挫更完美

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2023-09-12 08:55 瀏覽數(shù): 164 次 收藏成功收藏本文

迪A6L刷ecu提動力

不可否認(rèn)奧迪旗下的車型多到十個手指都數(shù)不完,并且覆蓋了超跑、旅行、SUV、一般家用等層面。但如果真要從當(dāng)中選一款最具代表性的車型,我想十有八九會是A6L。除了他是國產(chǎn)奧迪首款合資的”A”字頭車型,并且在公務(wù)車市場的龐大占有率,也令不少對手望塵莫及。時過境遷,公務(wù)車市場逐漸萎縮,奧迪對A6L車型的定位進(jìn)行了重新的梳理,一改往日中庸、穩(wěn)重的氣質(zhì),加入了更多時尚與年輕的元素,如今全新的A6L已經(jīng)不是過往那個中年大叔,“逆生長”后既能滿足商務(wù)用車的場景,或許年輕人也會多看他幾眼,今天作業(yè)的主角就是這臺2.0T奧迪A6L45T。

奧迪A6L升級ecu改善換擋頓挫

奧迪A6L性能改裝升級

45 TFSI車型為2.0T高功率版,發(fā)動機代號為DKW,最大功率為165kW(225Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩為350Nm/1600-4500 rpm,與發(fā)動機匹配的是DL382的7速S tronic變速箱,這次動力系統(tǒng)還有一個變化是采用了12V微混技術(shù),用較小的BSG電機取代了起動機,并且加入了12V鋰離子電池,它可以降低發(fā)動機燃燒的負(fù)荷點,讓啟停系統(tǒng)工作更輕微,減小渦輪遲滯感,同時還可以讓車輛在滑行時提前關(guān)閉發(fā)動機以節(jié)省燃油。當(dāng)然,這次更新后的動力系統(tǒng)排放也全部達(dá)到了國六標(biāo)準(zhǔn)。
這套動力系統(tǒng)家用可以說夠了,但是對于有著更高駕駛與乘坐舒適度需求的車友來說,還是有可待拓展的空間,為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動力與操控,提升駕駛樂趣與乘坐的舒適度,一對一定制的刷ecu是個不錯的選擇。

奧迪A6L為啥能刷ecu提動力

首先安裝檢測設(shè)備,對全車的系統(tǒng)進(jìn)行檢測,確保車輛在健康狀態(tài)下優(yōu)化升級,之后安裝路試的設(shè)備,進(jìn)行路試的log信息采集,為國外的程序商提供最為精確的車輛運行信息;
下一步連接專用的發(fā)動機電腦程序讀取設(shè)備,進(jìn)行發(fā)動機程序的切換,讀出的程序、車輛使用的油品、路試log信息、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序優(yōu)化的針對性與穩(wěn)定性!
ECU升級是什么?
升級ECU,就是通過改變處理原本的工作運行程序,來達(dá)到改變發(fā)動機運行的目的。所謂的“ECU程序”,其實就像是一套電腦運行程序,它存放在儲存器內(nèi),對從輸入設(shè)備經(jīng)控制器轉(zhuǎn)化而來的信號,處理生成對應(yīng)的指令信號,從輸出設(shè)備傳輸出去,控制機器的工作運行。其實,我們對于ECU參數(shù)的刷寫,實際上就是在修改電腦運行程序。其目的,就是提升車輛的性能,使其動力更加線性、來得更加直接。
升級ECU的優(yōu)勢:
ECU升級的優(yōu)勢,就拿智能手機來舉個例子,現(xiàn)在的手機經(jīng)常都會升級,在升級了系統(tǒng)之后,會有更多的功能,更佳的運行效率。一般來說,原廠對發(fā)動機的調(diào)教會相對保守,留有一定的安全系數(shù),這也是汽車工程界的普遍做法。而有些廠家,為了用同一款發(fā)動機搭載在不同車型上,也會采用“同樣的硬件,不同的性能調(diào)校”的ECU封印來實現(xiàn),這時候就出現(xiàn)高功率版和低功率版之分。自然而然,想玩高性能,追求速度與激情,刷ECU也就成了改裝玩家的必經(jīng)之路。相對保守的ECU調(diào)教也可以將其刷得更加激進(jìn),將原廠ECU封印的那部分動力也可以通過刷ECU釋放出來。刷過ECU程序的車輛可以明顯的感覺動力輸出的順暢、簡單粗暴,相對于原車的動力輸出那感覺明顯要好太多了,什么推背、什么加速…那都不是問題。(大多數(shù)車主的共鳴)

奧迪A6L升級ecu實際效果

整體的操作在三個小時左右,定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機的電腦,通過專用的設(shè)備檢測后再次進(jìn)行路試的log采集,校訂程序優(yōu)化的合理性;

實際路試效果匯總?cè)缦拢?/p>

一:通過整體的定制優(yōu)化,起步就能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續(xù)線性,之前動力遲滯的現(xiàn)象得到改善;

二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋更加的積極平順,動力與操控的升級整體的駕控更加的線性;

三:聲浪更加的低沉渾厚,奧迪A6L刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。

改裝不是讓您不顧安全炫耀地去駕駛,而是在您需要動力或者操控的時候它能在保證安全的前提下隨用隨有,這才是改裝的真諦!ecu優(yōu)化是一門科學(xué),希望大家都能夠理智地認(rèn)識ecu 升級ECU,都能夠”隨心所欲”地駕馭自己的愛車,再也沒有比”靈巧”油門的反應(yīng)—更能體會駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車輛的會員,盡早體會”足下有感”的升級ECU后的乘駕感受!

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