首先通過(guò)專用的設(shè)備進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測(cè)，確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí)，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行路試的log采集，為國(guó)外的程序商提供最為真實(shí)的車輛運(yùn)行信息。
最后通過(guò)Flash讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性與針對(duì)性。
ECU升級(jí)是什么？
升級(jí)ECU，就是通過(guò)改變處理原本的工作運(yùn)行程序，來(lái)達(dá)到改變發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的目的。所謂的“ECU程序”，其實(shí)就像是一套電腦運(yùn)行程序，它存放在儲(chǔ)存器內(nèi)，對(duì)從輸入設(shè)備經(jīng)控制器轉(zhuǎn)化而來(lái)的信號(hào)，處理生成對(duì)應(yīng)的指令信號(hào)，從輸出設(shè)備傳輸出去，控制機(jī)器的工作運(yùn)行。其實(shí)，我們對(duì)于ECU參數(shù)的刷寫，實(shí)際上就是在修改電腦運(yùn)行程序。其目的，就是提升車輛的性能，使其動(dòng)力更加線性、來(lái)得更加直接。
升級(jí)ECU的優(yōu)勢(shì)：
ECU升級(jí)的優(yōu)勢(shì)，就拿智能手機(jī)來(lái)舉個(gè)例子，現(xiàn)在的手機(jī)經(jīng)常都會(huì)升級(jí)，在升級(jí)了系統(tǒng)之后，會(huì)有更多的功能，更佳的運(yùn)行效率。一般來(lái)說(shuō)，原廠對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)教會(huì)相對(duì)保守，留有一定的安全系數(shù)，這也是汽車工程界的普遍做法。而有些廠家，為了用同一款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在不同車型上，也會(huì)采用“同樣的硬件，不同的性能調(diào)?！钡腅CU封印來(lái)實(shí)現(xiàn)，這時(shí)候就出現(xiàn)高功率版和低功率版之分。自然而然，想玩高性能，追求速度與激情，刷ECU也就成了改裝玩家的必經(jīng)之路。相對(duì)保守的ECU調(diào)教也可以將其刷得更加激進(jìn)，將原廠ECU封印的那部分動(dòng)力也可以通過(guò)刷ECU釋放出來(lái)。刷過(guò)ECU程序的車輛可以明顯的感覺(jué)動(dòng)力輸出的順暢、簡(jiǎn)單粗暴，相對(duì)于原車的動(dòng)力輸出那感覺(jué)明顯要好太多了，什么推背、什么加速…那都不是問(wèn)題。（大多數(shù)車主的共鳴）

整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦，通過(guò)專用的設(shè)備檢測(cè)后再次進(jìn)行路試的log采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br /> 一：通過(guò)程序的合理定制，起步就能感覺(jué)到車子更加的輕盈，加速隨給隨有加速感持續(xù)線性，之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，之前低檔位換擋頓挫的現(xiàn)象得到改善，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的靈動(dòng)線性；
三：聲浪更加的低沉渾厚，之前干加油不走路的嘶吼聽不到了，奔馳威霆刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋頓挫的性價(jià)比、安全性非常高。

改裝不是讓您不顧安全炫耀地去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學(xué)，希望大家都能夠理智地認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠”隨心所欲”的駕馭自己的愛(ài)車,再也沒(méi)有比”靈巧”油門的反應(yīng)—更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)”足下有感”的升級(jí)ECU后的乘駕感受!