依然性能范~

都說車是男人第二個老婆，真是實話，那么用車就如過生活，改車是小兩口之間的調情。

所以車買回來不改是不可能的，這輩子都不可能。

買回來兩個月大大小小花了小4萬改這貨，真的是….折騰

提車兩個月，運氣有點不好，擋風玻璃在一次高速行駛80KM/H左右被前面一個轎車碾壓彈起的石頭砸裂…出險更換了，緊接著車子放在朋友工廠門口，被他司機貨車倒車給撞凹，直接出險更換，我去….

目前油耗是10.5，在廣州這個城市還算接受范圍吧。

這篇帖子主要分享一些提車以來改裝過程，改的不好看希望大家輕點噴。

目前先從外觀上下手吧，性能方面等后面再說，并沒打算拿這車子下賽道（2.0T真是也不夠人家玩啊）

改裝清單：

19寸ARTKA國產旋壓輪轂 亞光黑 四個 ￥8800

【新CC原車數據是ET35 J值8.5J，打算改輪轂的新C車友可以參考】

米其林245/40 R19輪胎 四個￥5400

BLOX黑色矮殼輪轂螺絲 全套￥1400

AP大6鮑魚+355劃線碟、后輪噴漆 ￥16000

BC BR軟硬可調避震 ￥7800

RLINE副廠前杠 ￥4000

電光灰車身改色膜 ￥5500

以上是大件，以下是小件

天窗亮黑色貼膜 ￥200

新CC專替換式銀耳 ￥300【直接替換原車，鍍鉻工藝跟原廠完全一樣】

德國ARTEON RLINE同款尾翼 ￥200+

德國ARTEON 同款尾標 ￥88

新CC專用碳纖維后三角窗百葉窗 ￥138

新CC專用圖案車門迎賓燈 ￥200

新CC專用隱藏式記錄儀 ￥500+

新CC專用運動風格坐墊 ￥600+

新CC專用帶絲圈大包圍腳墊 ￥400+

新CC專用全包圍后備箱墊 ￥300+

其他小東西就不一一列舉，以上下來差不多四萬多，聽起來不小。

以我的觀點是…人家保時捷選配一套輪轂都大幾萬，我幾萬塊能獲得這么多東西，心里還是很滿足滴

 

濾鏡走一波，一矮遮3丑。

新CC不改的話，車身高度確實令人著急啊。

 

這個角度，有點像A7和A5的結合。

同是大眾集團，設計語言相似也不是不可能。

外飾篇

 

輪轂剛到貨，手機拍的

 

BLOX 12.9級鍛造螺絲，

 

亞光黑，很喜歡。

 

 

同角度，帥的一比。

 

整個車頂貼黑

 

 

一矮遮百丑，嘎嘎嘎

 

背景換下可以做手機壁紙了。

希望R杠早點到貨

 

與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲，機械性能超越原廠，高強度抗疲勞，螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換，使用鍛造7075-T6鋁合金材質，實現了輪下輕量化改裝。顏色選著黑色，質感十足。

 

 

 

 

前輪，一指半

 

后輪也是一指半

 

百葉窗裝飾，很運動。

 

避震沒有調到很低，以后改小包圍剛剛好。

 

小鴨翼，美爆了

 

不怕奔馳寶馬和路虎，就怕大眾車尾有字母

 

 

濾鏡一下，給力

 

 

 

銀耳

 

換了銀耳開車看后視鏡都舒服多了。

 

運動前鏟…上牌前拍的圖，上牌時被要求拆了，拍照時候忘記裝回去。

 

內飾篇

 

全包圍絲圈腳墊

 

全包圍的坐墊

 

換了車門迎賓燈

 

 

最后來一張側面照片結尾。

謝謝大家觀看，等后面R杠改好，再貼個改色膜，我會來更新的。

2018.11.30更新

訂輪轂時一直想找一款類似于保時捷選裝那款輪轂，全黑銀色外圈。

無奈找不到

裝這套輪轂后，感覺視覺上差了點什么，就入手了這套鋁材質的外圈，自己貼上去就完事。

看起來沒有山寨的意思，很棒，哈哈。

有那么一丟丟款式相似，大P是我的夢想，沒有拿來跟CC比較的意思，但保時捷這款輪轂造型我是真的喜歡

 

加了外圈，輪轂視覺效果沒有之前那么小了。

 

 

貼的時候拍的。

 

大P選裝輪轂，21寸，7萬

 

努力8年內買上大P

感謝車主“菊花大俠2018”，謝謝大家閱讀！