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各個都是“狠貨”這臺寶馬6系改裝后可不好惹

作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2021-08-05 10:07 瀏覽數(shù): 215 次 收藏成功收藏本文

豪華大型轎跑曾風(fēng)靡于上世紀(jì)六七十年代,在當(dāng)時流傳著一種很有意思的觀點(diǎn):“更寬的車門留給更重要的人”。在那個年代,也誕生了一批代表性的車型,6系便是其中一員。在寶馬偌大的產(chǎn)品陣容中,6系是融合跑車性能和豪華轎車舒適性于一身的重量級車型。同時,相比3系、5系、7系等常見車型,6系在外觀設(shè)計方面更加引人注目。

作為寶馬的當(dāng)家花旦,6系不僅在外觀上出眾,而且性能方面也秉承了寶馬一貫的好開。眼前這臺640i Gran Coupe,出自PTR之手,艾利全車電光黑改色,第一眼看便知它是裝暴徒。同時,腳下那一雙古銅色的Forgiato跑鞋也極富美感,出身高貴的Forgiato一直以來都是超跑熱衷的品牌,單單那動輒好幾萬的售價就不是一般玩家可以承受的。

據(jù)了解,這臺640i原先被車主打造成寬體的模樣,如今展現(xiàn)在我們眼前的已經(jīng)是2.0高性能版本。寬體改裝勢必會降低車輛的性能表現(xiàn),為了讓6系發(fā)揮出原有的運(yùn)動性,車主決定為其重新打造。除了改色以及輪轂外,外觀上還有諸如碳纖維飾件的加入,來自于日本3D Design的前后唇以及壓尾,讓這臺6系外觀變得棱角分明,提升了整體的運(yùn)動感。細(xì)節(jié)處,大燈被覆以熏黑膜,給以絕佳的保護(hù)又不失精致感。

原廠640i搭載的是直6渦輪增壓引擎,升級潛力十分巨大,車主為其升級碳纖維進(jìn)氣系統(tǒng),刷寫二階ECU程序以及變速箱程序,匹配更高流量的競技頭段,動力輸出源源不斷。為了保證車輛充足的穩(wěn)定性,在散熱冷卻方面也是做足了提升。不僅如此,還特別改裝Snow Performance酒精噴射系統(tǒng),有效降低燃燒室溫度,提升車輛動力。

與輪轂搭配的BLOX 12.9級防盜螺絲,機(jī)械性能超越原廠,高強(qiáng)度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。外殼可拆卸更換,使用鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),實現(xiàn)了輪下輕量化改裝。顏色選著黑色,質(zhì)感十足。

為了馴服這頭暴力猛獸,車主為其升級了一套AGT絞牙減振,優(yōu)化車身高度并降低重心,帶來更好的駕駛體驗。與此同時,HARDRACE底盤件為其“強(qiáng)壯筋骨”,制動系統(tǒng)升級為Brembo大六活塞,縮小剎車距離保證車輛安全性能;紅色的制動卡鉗匹配古銅色輪轂,既優(yōu)雅又運(yùn)動。

3D design換擋撥片。

介于5系和7系之間的6系應(yīng)當(dāng)如何定義?是在7系的豪華與5系的運(yùn)動間找折中嗎,不是!這一代6系賦予自己從容而優(yōu)雅的獨(dú)特氣質(zhì),就好比有些東西你能感覺到它的好,只是你還不知道它究竟有多好。比如像今天的這位車主,將6系全面的升級改裝一番,得到的答案是令人滿意的,6系內(nèi)斂含蓄的運(yùn)動哲學(xué)必須通過改裝才能真正表現(xiàn)出來。

改裝清單:forgiato輪轂、米其林cup2輪胎、AGT倒插避震器、fogiago進(jìn)氣套件、jbom頭段、冠軍中尾段閥門排氣、snow水噴射系統(tǒng)、forge泄壓閥、460hlp低壓油泵、哈瑞斯全套底盤強(qiáng)化件、OKD點(diǎn)火線圈、OTOP二階ECU特調(diào)、OTOP二階TCU特調(diào)、3D design前后唇、壓尾、撥片、WT中冷器、defi渦輪表、BREMBO R6剎車套件、BLOX鍛造螺絲。

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