唐剎車前段還是夠用的，但是剎車后段就很軟了，速度快，沒(méi)有好的剎車，開(kāi)起來(lái)沒(méi)什么信心，為了安全索性把剎車換了。

改裝清單：

1、正品AP 9040活塞卡鉗

2、正品英國(guó)goodridge 剎車鋼喉

3、正品菲羅多 da2500皮

4、bm 355賽車碟

5、BLOX鍛造7075-T6 法蘭盤 20mm

原廠輪轂，后輪因?yàn)橛须娮邮謩x只能換大碟，要不然就裝雙卡鉗，但是沒(méi)那么多錢，結(jié)果換上大碟后，輪轂裝不進(jìn)去，只能卸出來(lái)，等下次換19寸輪轂再裝。前輪轂與卡鉗基本就是一根牙簽縫隙的距離，剛剛好進(jìn)得去，完美！

為了避開(kāi)剎車，只好選擇改裝BLOX鍛造法蘭盤，材料是7075-T6的，做工沒(méi)得說(shuō)，畢竟價(jià)格在那，設(shè)計(jì)安全的東西不能馬虎，選的20mm的正好也可以加寬一點(diǎn)輪距，無(wú)論是外觀上還是操控上，都有不錯(cuò)的效果，也算是一箭三雕了。

大鮑魚(yú)，牛！

裝裝樣子，改個(gè)尾排。

雙邊四出的，虎不虎，哈哈！

謝謝大家！