今天給大家呈現的是換裝ADVAN RS II 輪轂。其實以前的RE30我也是精挑細選出來的,保守地選擇了RAYS官方給evo9的數據18×8.5J,ET+31,但很不幸在年初被自己的大意刮花了右前輪,力求完美的標準實在讓我無法接受,當天就開始尋找新輪轂,選擇有RAYS的TE37,CE28,ADVAN的RG2,RZ,RS,但都覺得不完美,TE37和CE28其實嚴格意義上來說是帶寬邊的,因此要有很好的GTRFACE除非J數和et達到很極端的數值,但evo9無法容納太過夸張的規格,RG2,RZ都不錯,可惜我希望的是all black外觀,金色的圈不是我的定位,rs相對來說是最適配的了,可它的槍灰色實在讓我非常糾結,放在非黑色的車上,RS會感覺非常好,但因為我的車實在是太黑了。。。配上槍灰色可能反而達不到預期效果。。。就在滿世界找案例來說服自己的時候,據讓在日本的minkara網站看到了一位車主用的黑色RS,非常驚奇,仔細一看原來是RS的升級版RS II!!!瞬間,真的是瞬間,所有問題迎刃而解,又可以在比較能承受的輪轂規格上做出良好的GTR FACE(我真的不喜歡hella flush,對EVO來說那是不務正業),又能和車身黑到極致的鸚鵡漆適配,趕緊打開橫濱的網站一看,原來在2012年中yokohama發布了這款新圈,并且開發了新的配色,開發初衷可能是為了配合新86的上市。
以下就是新款RS II的官方配色,有別于RS的金色,銀色和槍灰,而且在外形上略有改動,爪的邊緣更加圓潤,并有了偷輕的凹槽
舊款RS及配色
遠觀圖
正式開始!!!上四輪定位舉升機~
這里可能大家會奇怪尾燈,沒錯我換了七代的,因為還是留戀5代六代CP9A時期那種紅白尾燈的效果,另外9代原廠的水晶燈真的有種馬3馬6的感覺-_-||
還是舊的圈,即將褪下
新的來了!!!!
來張對比圖~~~新圈是9J ,和原來的8.5J區別還是很明顯的
原來的RE30也是rays官方的特殊色 flat black,大家通過比較可以很明顯看出 advan新款的 semi gloss black和亞光黑的區別
螺絲也要新買,ADVAN
你有密集恐懼癥嗎?^_^
前輪已經換上,細爪的另一個好處是卡鉗可以一覽無遺~,當然你是小卡鉗也會暴露無遺-_-||
后輪也上了,新的ET值+25讓視覺效果明顯感覺粗壯了,胎還是沿用舊的AD08,順便說一下這個胎真的真的真的真的真的真的……真的好~新胎到現在行駛了3萬公里,胎紋依然很深,雖是伴熱熔但雨天排水很好,只要不是很暴力的操作100公里時速不會有任何問題。
再來一張,此時還是原來的避震高度和原廠傾角(其實原廠就沒傾角)
下地試車了一下,問題來了,ET+25的偏距蹭了后葉子板,其實advan給evo最適配的數據是9J +29,這次的新款在9J的選擇中只有+35,+25, 如果選擇+35基本沒有GTRFACE了,所以大膽地上了+25,這個規格應該是給十代CZ4A用的,所以唯一的辦法就是 —— 割!!!!當時真的心疼啊~但是沒辦法,曾經看到過有朋友的車輪胎被葉子板跟刀削面似的切下一條又一條,為了更好的行駛只有動手術了~
再割 T_T~痛啊~你丫的~但是我真的寧可割也不卷邊,STI9被我淘汰的唯一原因就是后葉子板被卷過了,失去了原廠的線條~
終于搞好了,中午開始到全部完成已經是晚上了~洗洗干凈拍一張,這里推薦一下PIAA的產品,我的前燈示寬燈選用了6500k LED,近光選用了6600K 三段可調的HID,PIAA是我從350z開始一直用的燈光產品,從來沒壞過!
晚上拍攝的加上沒有好的設備,只有IPHONE5,各位將就看吧,以后補上好照片~太黑了。。。。
真的太黑了。。。只能從反光稍微看出一點形狀
現在的傾角是-3.0,在不更換擺臂的情況下后面已經是極限了,照片不是很明顯,現場看還是有點腔調的~~~
最后來一張~最性感的45°
結束再和大家廢話一下,evo9真的是我開過的有限的車輛中最鐘愛的,因為它的拉線節氣門,因為它的鑄鐵中缸,因為它的手動波箱,當然它也不完美,有很多缺陷,卻是最好玩最有駕駛樂趣的,曾經一度想換R35,但在試過之后亦然放棄,我并不很追求速度,開車只享受手忙腳亂的快樂~自動擋真的很無語。當然我也不排斥新款新車新技術,也不排斥超跑豪車,各有各的美,也希望有生之年能擁有一兩臺類似蠻牛躍馬之類的車,但從對車最直觀最簡單的需求,能滿足我的只有CT9A,所以各位擁有CT9A的朋友,請不要放棄它~