改裝圈的小俚語(yǔ)：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。

“2020年11月11日購(gòu)入寶馬G20 330i，當(dāng)初訂車時(shí)候就想著原廠訂購(gòu)一套卡鉗，但由于原廠定制3W的價(jià)格讓我望而卻步，所以才選擇后期加裝 因?yàn)榭紤]到后期要加裝卡鉗，所以原廠選裝了19寸輪轂，可以稍顯好看一點(diǎn)。”

“原廠剎車的腳感，雖說剎得住，但是虛位太大，后半段才感覺到施加給剎車分泵的制動(dòng)力，剎車信心不足于是心里便萌生出給車升級(jí)剎車想法。”

“這是之前看的效果圖，有對(duì)MP卡鉗一見鐘情的感覺。”

“我選擇MP卡鉗的主要原因是看中了原廠升級(jí)，有很好的適配度，加上有ista寫入的MP卡鉗程序，有更好的穩(wěn)定性，G系列車型與以往的F系列駐車制動(dòng)器不同，后駐車制動(dòng)器從原本的拉線式改為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所以用原廠的MP卡鉗有更好的制動(dòng)效果。”

“我當(dāng)時(shí)購(gòu)入的MP卡鉗包，基本就是四個(gè)盤，兩個(gè)四活塞大卡鉗，剎車盤，后駐車電機(jī)，架子什么，因?yàn)?30是不需要更換大力鼓的，所以購(gòu)買時(shí)沒有要鼓，也減少了一些費(fèi)用。”

“其實(shí)后剎車盤的擋板是可換可不換的，因?yàn)椴挥绊懯裁矗竺骜v車電機(jī)其實(shí)尺寸和原車的也差不多，就是零件號(hào)不一樣，我也不是很清楚和原來的有什么區(qū)別，就是后剎車盤變大了，改完一定要把剎車油管里的空氣排干凈，因?yàn)檫@關(guān)乎你的安全問題，如果管路里有空氣，腳感一定是偏軟的，制動(dòng)距離也會(huì)增加，最好多放幾遍，如果用專檢設(shè)備最好控制DSC泵排氣，這樣的話施工最為安全可靠。”

“改完還不能忘記編程，這樣DSC就會(huì)知道你改裝了車輛了制動(dòng)系統(tǒng)，因?yàn)?25及以上車型均配備主動(dòng)剎車系統(tǒng)，要讓電腦知道你改過剎車了，需要施加更大的主動(dòng)力，單活塞和四活塞是不一樣的。”

“改裝完畢后最好自己去路試，一方面是開盤，第二方面是體會(huì)剎車腳感，如果還是感覺偏軟，可以再放一遍剎車油，路試的感覺的確MP的虛位要小很多，但是蟬鳴聲還是比較明顯的，如果不想聽的朋友，建議升上玻璃…”

“順便給車刷了M340i的儀表。”

“玩改裝還是建議玩原廠件，不是說其他品牌不好什么，因?yàn)樵瓘S升級(jí)還是最為可靠的一種改裝方式，至于購(gòu)買方式，沒有靠譜的渠道建議還是4S店，如果是囊中羞澀又想高調(diào)一下想裝卡鉗罩的朋友，最好還是算了，因?yàn)榭ㄣQ罩影響制動(dòng)系統(tǒng)散熱，有可能存在安全隱患，現(xiàn)在市面上MP的卡鉗也蠻多的，有真有假，辨別不了又想省點(diǎn)錢可以考慮進(jìn)口530、540的藍(lán)色卡鉗的拆車件，其實(shí)還是比較劃算的，就是適配度顏值可能沒有MP原廠的那么高。”

本期寶馬330i改裝案例鳴謝車主：她像月光般溫柔