最近幾年，十代思域的改裝案例可謂是層出不窮，各種風(fēng)格的改裝你都能在各大平臺(tái)上看到，今天讓我們化繁為簡，給大家分享一下十大思域的素改案例。車主叫Beam，來自廣州。

Beam是在18年10月時(shí)候買的這輛思域”當(dāng)初選擇這輛車是因?yàn)樽x初中的時(shí)候在路上看到一臺(tái)改得很有型的思域，也是從那時(shí)被種草，心想到時(shí)也有擁有一輛屬于自己的思域。”

被那臺(tái)思域所種草的Beam在提車后的第三個(gè)月就開始玩改裝了，最開始改了套邁斯盾的輪轂以及一套TEIN SAZ的絞牙避震。

“絞牙時(shí)候就是玩動(dòng)力了，但是你動(dòng)力再怎么大限速最多也是120，也是要等紅綠燈，還不如在路上以最低的姿態(tài)慢慢開，不炸街，不擾民，做個(gè)有素質(zhì)的改裝車玩家。”

要想達(dá)到Beam心中最理想姿態(tài)的話，先前的絞牙避震是無法繼續(xù)勝任了。舍棄了絞牙避震的他換上了Magicair氣動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)也把輪轂換上了更為合適的JNC拋邊輪轂。

“從絞牙到氣動(dòng)這個(gè)過程大概花費(fèi)了4萬多左右吧，最大的變化就是生活質(zhì)量變差了，但是我可以為了興趣啃面包、吃面條。”

“對(duì)于我來說，十代思域原廠的設(shè)計(jì)已經(jīng)很完美了，反而改得太多和把車子原有的設(shè)計(jì)給埋沒了。之后可能會(huì)定制一套齊邊的輪轂吧，然后就不會(huì)再改了，接著就是存錢入手第二輛車。”小編也很期待Beam在以后能帶來更優(yōu)秀的作品。

車主/ Beam

攝影師/ Beam