改裝圈的小俚語(yǔ)：
handle：把手。 rim screws：（多片式輪轂的）的小螺絲。 hood：發(fā)動(dòng)機(jī)蓋。 mods：改裝（名詞）。 V-Dub（Vee-Dub）：VW的另一種寫(xiě)法。

汽車(chē)音響改裝打造出獨(dú)有的聽(tīng)感享受，擁有一套滿意的汽車(chē)音響系統(tǒng)，就可以感受到音樂(lè)帶來(lái)的那份源自于心靈深處共通的幸福感！此次吉利博瑞車(chē)主來(lái)到改裝店為愛(ài)車(chē)音響升級(jí)德國(guó)伊頓和美國(guó)霸克兩大國(guó)際品牌的音響器材，這兩大品牌可是當(dāng)下車(chē)主們非常信賴之選，相信是可以帶來(lái)讓人非常滿意的音效。

拆卸門(mén)板展示。

拆卸門(mén)板就可以看到門(mén)板內(nèi)部沒(méi)有任何隔音措施，改裝技師首先進(jìn)行門(mén)板隔音，創(chuàng)造一個(gè)安靜的聽(tīng)音空間，同時(shí)保證喇叭發(fā)揮更佳效果。

前聲場(chǎng)選用德國(guó)伊頓PRO170三分頻，音質(zhì)清晰亮麗，層次感分明，更加真實(shí)的還原聲音的聽(tīng)覺(jué)享受。

德國(guó)伊頓 PRO170.2 三分頻套裝喇叭，高音單元采用高端蠶絲振膜，高頻部分的表現(xiàn)清晰細(xì)膩、高亢亮麗，極具穿透力；中音單元使用了自然風(fēng)干的高端紙盆，并且經(jīng)過(guò)伊頓的嚴(yán)謹(jǐn)測(cè)試，使得中頻部分在人聲展現(xiàn)上豐富飽滿、富有感染力；中低音單元使用了特殊涂層的紙質(zhì)振膜，音盆使用高質(zhì)量橡膠懸邊進(jìn)行保護(hù)，讓音樂(lè)在中低音部分下潛力度更深，表現(xiàn)更具有力量感。

A柱中音高音安裝展示。

倒模工藝是店家改裝工藝水平的重要體現(xiàn)，中高音單元精心倒模處理后裝于A柱上，安裝后的整體視覺(jué)效果非常諧和，吉利博瑞更顯特有時(shí)尚風(fēng)。

人盡皆知，超低音是一套汽車(chē)音響系統(tǒng)的靈魂，添加一臺(tái)好的低音器材能讓整體音質(zhì)效果得到提升。搭配一臺(tái)霸克C10N超低音，保證足夠低頻下潛力，讓低頻更顯特有魅力，音質(zhì)效果醉人心扉，交于一臺(tái)霸克ES1000.1D單聲道功放來(lái)專推，要多震撼就有多震撼！

音源處理選擇一臺(tái)美國(guó)霸克超強(qiáng) DSP-D608音頻處理器來(lái)?yè)?dān)當(dāng)！

一臺(tái)霸克ET180.4A功放和一臺(tái)霸克ET500.2兩聲道功放負(fù)責(zé)聲場(chǎng)功率穩(wěn)定輸出。

經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)精心打造，一套充滿幸福感的音響系統(tǒng)改裝完成，吉利博瑞汽車(chē)音響音質(zhì)得以魅力發(fā)揮，成功虜獲車(chē)主芳心，對(duì)改裝后的音響效果稱贊不已。

改裝配置清單：揚(yáng)聲器：德國(guó)伊頓PRO170三分頻/低音：霸克C10N無(wú)源低音炮/功放一：美國(guó)霸克ET180.4A功放/功放二：美國(guó)霸克ET500.2兩聲道功放/功放三：霸克ES1000.1D單聲道功放/處理器：美國(guó)霸克DSP-D608音頻處理器

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