今天給大家介紹一個來自天津的XR-V改裝案例，車主小明用一輛SUV玩出了低趴大熊貓的感覺，家用轎車低趴案例我們就看得多了，但是一輛SUV的車型不玩越野而玩起了氣動低趴，這種"不務正業"的玩車風格更加可以說明自己的與眾不同。

"這輛車是我在2017年7月份購買的，當時是想買思域的，但思域需要加錢而且不一定能提到車，經過了兩年漫長的搖號過程后，我不想再繼續等待，所以扭頭就訂了這輛XR-V。"

剛提車之后車主一直都是在某寶買一些小裝飾小貼紙回來自己裝飾一下，直到今年的六月份才開始正式踏入改裝圈這個大家庭，剛開始只是改了一套祖國版四葉草輪轂。"當初買了輛SUV本來是想改氮氣絞牙換越野輪轂的，走硬派范，但后來還是被低趴范的帥氣風格吸引了。"

因為車主每次都會把需要改裝的東西都研究透徹了才開始給愛車動手術，所以這輛車基本沒有走什么彎路，一路上順風順水。"所為人靠衣裝"在外觀上看到全車貼上了鈦金灰的改色膜后把車身的一些線條更明顯的勾勒出來，再加上一個車頂行李箱，既有逼格之余又實用。

雖然身為一輛SUV，但車主為了呈現出更好的姿態犧牲了原廠SUV較高的通過性，把避震換成了Air Bft的氣囊絞牙以及打氣泵，再配上Accuair的磁閥一體控制器，當其趴下時，雖然整體都比沒有降低車身的轎車略高，但卻別有一番風味！

祖國版的四葉草輪轂已經被替換成MMX FFM 19寸的旋壓輪轂，雖然數據還差一點就完美了，整體的設計和做工還是比較滿意的。但其缺乏運動感的CVT變速箱，卻是車主經常會吐槽的一個地方。

"我的日常是屬于比較規律的那種，每天駕駛著愛車按時打卡上下班，每個月收到工資之后都會去改車子，并且安穩的過著單身狗的生活，偶爾有空時也會參加一下聚會，在聚會上認識了不少同樣玩改裝的朋友令我的生活變得精彩起來。"

"目前這輛XR-V還沒達到我理想中的狀態，所以改裝肯定是要繼續進行，下一步我準備換個碳纖維的發動機蓋以及剎車套件，雖然目前在動力上有所不足，但我希望能把這種'不務正業'的改裝風格打造成更加的性能范！"

改裝清單

Accuair磁閥一體控制器

Airbft打氣泵、Airbft氣囊絞牙

Res中尾段閥門排氣

MMX FFM F103 19寸旋壓輪轂

Blox鍛造螺絲、weipa車頂行李箱

碳纖維方向盤