轉自“汽車之家論壇”，特此感謝車主“BrunoLau”，如有異議請聯系刪除！
最近這段時間一直在存錢，就為了整一套硬貨，也希望過年前能來一套新鞋，先放一張改裝前的舊照片。
原廠17寸的米其林3st，搭配國產的te37。
45度角來一張。
17寸的輪轂看上去是不太好看，于是新輪轂就提上了日程。來兩張新輪轂的照片吧。
日本制造的標志，以及各種質量認證證書。
ADVAN GT 搭配 BLOX巔峰十級。
幸好廣州有現貨，馬上給錢同城馬上發貨，第二天便早早的到貨了。介紹一下這一套輪轂吧，日本橫濱ADVAN GT，殿堂級鍛造輪轂之一，最純粹的JDM，數據我選用的是R19 5*114.3 前后8.5J et38。螺絲的搭配上我選擇的是BLOX 巔峰十級防盜型鍛造螺絲。
安裝過程非常順利。
換完輪轂馬上安排洗車。
新舊對比。
（與輪轂搭配的是BLOX 鍛造螺絲，因為是重要的安全部件，他的內核螺母性能達到了10級，還有防盜功能，安全性超越原廠，外殼采用鍛造7075-T6鋁合金材質，專門為輕量化設計，而且可以拆卸，想換顏色和形狀都可以，這里選著寶石藍色，運動感十足！）
稍微有點突出來。
安裝師傅在安裝過程中和我聊了幾句，問我這套圈多少錢，我說了一句六千多，他問一套？我回他說：一個六千多，他裝輪胎的手突然抖了一下，哈哈哈！
安裝完的大致效果。
當然這肯定還沒處理完，畢竟前輪現在暫時還是稍微有點突出來不能和葉子板齊平，那要怎么辦呢？調傾角走起唄只能。得益于我改的絞牙避震是帶有魚眼塔頂的，可以進行最多2.5度的傾角可調，最后調整好的效果我還是比較滿意的。
25%正面。
側面。
前輪效果。
后輪效果。
目前前后輪都能和葉子板齊平，出來的視覺效果還是蠻不錯的。輪胎方面我選用的是倍耐力P0 pz4，被朋友毒到，他說是他用過最喜歡的街胎（我朋友是一臺輪上馬力四百多匹6代GTI的車主），數據方面因為貧窮只能選擇235/35R19這個數據，胎壁太薄了。
日常車友面基1
日常車友面基2
日常車友面基3
日常車友面基4
在面基之前，順便把前面的擋泥板也拆掉了，雖然拆掉擋泥板車子好看了很多，但真的很容易就弄臟車門和葉子板啊，搞到現在兩三天就要洗一次車。
配合上惡魔眼大燈的效果來一張。
在消停了一段時間之后，前幾天看到朋友發了一條朋友圈，要把我現有排氣尾段的另外一邊，掛出來賣（我車子原本是單邊單出排氣，尾段本來是二手一對的，當時只收了右邊一條，左邊一條沒有要）。看到之后心里的躁動還是壓制不了，馬上安排打錢收件。
一家人最重要的就是齊齊整整。
尾部效果圖1
尾部效果圖2
果然人都是逃不過真香定律，雙邊單出大炮安排上了，雖然說是二手排氣，但成色還是挺新的，來自日本大眾改裝品牌Zxpeed，現在的聲浪更悅耳更渾厚有力。
聚會走起。
目前改裝進度基本上就這樣了吧，其他地方應該是年后再搞了，下一步要搞的是后防傾桿以及剎車，先這樣吧！
轉自“汽車之家論壇”，特此感謝車主“BrunoLau”，如有異議請聯系刪除，謝謝大家閱讀！
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