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換裝M5套件的寶馬525刷ecu二階段程序拓展?jié)撛趧恿Ω鼊疟?/a>

寶馬M5套件-18911184680 5系也許是寶馬產(chǎn)品譜系里面最后一個“開眼角”的車型了，設計總監(jiān)Karim Habib和他的團隊在這款車上展現(xiàn)出了應有的水準，從視覺上講，看起來他們已經(jīng)解決了商務需求的穩(wěn)···
2021-12-13 09:44

個性時尚的寶馬X63.0T刷ecu升級拓展?jié)撛趧恿Σ倏馗昝?/a>

寶馬X6刷ecu-18911184680 寶馬X6問世于2008年，寶馬稱其為SAV車型，是一款交叉于SUV和轎跑車之間的前衛(wèi)車款。對于這樣一款超前概念的車型，當年無論媒體、消費者都不認為它能有多大的發(fā)展，充其量是一款···
2021-12-13 09:34

性能鋼炮寶馬MINICOOPERS1.6T刷ecu升級提動力

MINICOOPERS刷ecu提動力這是一款最具運動色彩的MINI。初看到車子，最大的感受無疑是：它依然是一款不折不扣的MINI車。不論是標致性的圓頭燈與車頭設計，還是尾燈樣式和中置雙排氣管，都是十足的MINI范兒···
2021-12-13 09:25
看到這輛奧迪A7奔馳不香了寶馬不愛了

回首來路，我的小七提車一年了，一年說長不長，說短也不短，我們一起經(jīng)歷了很多，突然想起來提車這么長時間了，還沒來頭條里和家人們報個到，在小七一周年之際，現(xiàn)在正式報到一下，望車友們多多關(guān)照！照片···
2021-12-11 02:05
寶馬3系的外觀改完以后經(jīng)典耐看放十年也不過時

當年13款f30剛出就入手了，轉(zhuǎn)眼玩了六七年，不得不說真是輛好車。當時的配置低價格高，落地35萬配置低的很，還是16寸輪轂，看著后期改款配置越來越高，價格越來越低，充分理解了當?shù)谝慌“资蟮难蹨I。早買早享···
2021-12-11 02:05
19款寶馬 M5 4.4T升級Repose智能閥門排氣

寶馬M5 雷霆版如果說BMW是駕駛者的夢想那么寶馬M系列則是夢想中的渴望 M5雷霆版外觀已經(jīng)非常極致，專屬黑色高光雙格柵條雙腎型進氣格柵，增加了碳纖維的中網(wǎng)和前包圍，兩側(cè)全新設···
2021-12-09 08:22
18款寶馬640GT 3.0T升級Repose智能閥門排氣

寶馬6系GT結(jié)合了精致與運動，四門的實用性，大面積黑中網(wǎng)增強了整車氣勢，M套裝獨有的保險杠造型也更具侵略性，整車看起來氣場更強，轎跑車的流線型輪廓，都促使它成為最偉大的大旅行車之一。 ···
2021-12-09 08:21
21款寶馬330i 升級Repose智能閥門排氣

今天的主角BMW 330i，外觀上一如既往地保留著寶馬的經(jīng)典設計元素，動感的肩線，獨特的腰線，以及腰線下充滿力量感的雕刻線條，讓它充滿著運動的活力。 BMW 330i 如果你駕駛···
2021-12-09 08:18
21款寶馬740Li 3.0T升級Repose智能閥門排氣

這個冬天，有兩樣東西能夠讓車友們感受到溫暖。一個是暖氣片，另一個就是7系的“大鼻孔”。前者是身體上的，后者是精神上的。新款7系的進氣格柵面積加大、鍍鉻飾條加粗，搭配上對標“奧迪燈廠”的智能激光大燈，更···
2021-12-09 08:08
百思不得其解我的寶馬X1為什么這么優(yōu)秀

我之前的車是一輛雪佛蘭的創(chuàng)酷，2014年購入，開了6年多，打算換車。一開始的目標很明確，豪華品牌，SUV，動力足至少2.0T，變速箱可靠性高要AT，良好的駕駛感受，空間足夠大，這幾點是我最看重的。然后全景天···
2021-12-05 01:54
寶馬3系是最合適的享受到你最想追求的

提車有一段時間了，發(fā)個遲到的作業(yè)。作為一個“資深”Bimmer,選車過程自不用多么糾結(jié)，包括標軸也是當初的認定，只不過開始是打算要金色325i的，后來覺得…… 好吧，我沒經(jīng)得住HUD和馬力的誘惑，還聽從了長輩關(guān)于···
2021-12-04 01:01
寶馬3系！一輛空間夠用還很高端的一款車

用途：上下班通勤、帶娃目標：一輛空間夠用且高級舒適的轎車（德系）家里已經(jīng)有一臺轎車和一臺suv，開久了說實話還是愛開轎車，那種隨心而動的感覺和從容是suv給不了的，suv過彎的時候總有往外甩的感覺讓我···
2021-12-03 02:26
寶馬3系的穩(wěn)定性和燃油經(jīng)濟性都特別好

以前不管是看文章還是看視頻，除了“開不壞的豐田和修不好的路虎”這句話之外看到最多的就是“男人一生繞不過一臺三系”這句話。這句話和之前那句開不壞的豐田一樣，只是一句調(diào)侃的話而已，但也很好地反映出了寶···
2021-12-02 01:44
被寶馬3系的操控征服提車后玩改裝也是件幸福的事

“車友們好，本人95后，車買于17年3月，當時也是各種4s店逛，ES、A4L 、Q50，就想有一臺自己喜歡的車!BBA中，雖然三系內(nèi)飾評價不高，而且座椅偏硬，坐姿也比較低，但試駕后，這操控就征服我了，盡管各種高···
2021-12-01 09:41
我眼中真正的小鋼炮寶馬3系實在是香

一、選車篇 1、為什么不選奔馳：因為奔馳C級那1.5T的發(fā)動機確實無愛，雖然是新手對動力要求不高，但你也不能搞個1.5T忽悠人啊。還有奔馳有個毛病就是不管C級還是E級，后排座椅都是靠縮短坐墊長度來營造這種···
2021-11-30 10:53
圖自己開心我的寶馬5系小變化

領(lǐng)導們，給個精華唄，圖不少呢提車一個多月一直在看改裝案例，不想刷動力，單純的就是想外觀好看。所以對車加裝了前唇，黑色中網(wǎng)，電鍍條變黑色，后尾翼，輪轂噴黑，卡鉗噴紅。看起來自己挺滿意。哈哈，這玩意···
2021-11-30 10:48
開著寶馬5系走進奢華人生

寶馬530Li 領(lǐng)先運動炭黑紅內(nèi)，提車一段時間了，開了2000公里，說說使用感受吧加了個獠牙，前臉看起來立體一點了，否則太過扁平尾巴還可以，很動感最愛黑紅配內(nèi)飾，老婆當司機，嘿嘿副駕座椅調(diào)···
2021-11-30 01:33
秀一秀動感大氣的寶馬3系

我的第三臺三系G28是今年4月份提車的，黑外紅內(nèi)的325LiXdrive。目前已行駛到7000多公里，并進行了第一階段的升級，今天就簡單說一說新三系提車半年來的用車體驗。羨慕別人家有媳婦當車模，今天我請了相識10多···
2021-11-29 02:29
持續(xù)進化中！我和我的寶馬1系

自從上次發(fā)帖已過去了2年多，寶驢也在慢慢進化中。目前已行駛了15000km，簡單記錄下這兩年多的變化。換裝輪圈前的樣子換裝輪圈這件事一直停留改裝清單上，但始終沒有確定好款式。趁著去琵···
2021-11-28 01:05
21款寶馬840i 3.0T 升級Repose智能閥門排氣

寶馬一直以來都被譽為 “運動”的代名詞，作為品牌下的旗艦轎跑車型，8系自然也繼承了傳統(tǒng)的運動基因，新款寶馬840i 四門版真正詮釋出那種將豪華與運動完美融合的感覺，低矮的姿態(tài)配合大大的溜背造型···
2021-11-25 09:10

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