糾結(jié)于HKS,fgk,最終還是選擇了HKS碳纖維尾嘴,樣子也不錯,聲音非常滿意,3000以下怠速和原廠一樣3000以上很贊.低沉,很有力。
原廠前后對比來一張對比圖
作者:www.118046.com 來源:www.118046.com 2015-08-19 02:56 瀏覽數(shù): 1,059 次 收藏成功收藏本文
糾結(jié)于HKS,fgk,最終還是選擇了HKS碳纖維尾嘴,樣子也不錯,聲音非常滿意,3000以下怠速和原廠一樣3000以上很贊.低沉,很有力。
原廠前后對比來一張對比圖
1.時尚改裝網(wǎng)遵循行業(yè)規(guī)范,任何轉(zhuǎn)載的稿件都會明確標(biāo)注作者和來源;作者投稿可能會經(jīng)時尚改裝網(wǎng)編輯修改
2.轉(zhuǎn)載時務(wù)必注明文章作者和來源:http://www.118046.com/9501.html, 不尊重原創(chuàng)的行為將追究責(zé)任;
Anderson Germany改裝卡宴Turbo
三個哥們聚會 福特蒙迪歐改裝作業(yè)!
奔馳V260升級邁巴赫內(nèi)飾七座無隔斷個性定制
打造一輛“女性專屬”的“粉色溫柔版”豐田86跑車
邂逅昂克賽拉后車友已經(jīng)無法自拔從前做到后各種姿態(tài)
奧迪內(nèi)外兼修的改裝!
奔馳C63 AMG改裝猛犸V款碳纖小包圍
價值1750萬美元的帕加尼Zonda采用少見的“格子”內(nèi)飾
給愛車做一個“刺青”福特野馬改裝分享
雷克薩斯NX200電光午夜藍(lán)