馬自達昂克賽拉，雖然在動力方面表現(xiàn)得比較一般，但憑借著運動范十足的顏值和不錯的操控性，受到了很多改裝玩家的青睞。今天就為大家分享一輛來自遼寧車友田家旭打造的姿態(tài)風昂克賽拉。

“這輛馬自達昂克賽拉是我在2014年5月購入的，在之前我就已經(jīng)很喜歡馬自達3和6了，后面昂克賽拉大改款后，感覺這顏值也太炸了，所以毫不猶豫的就將它拿下了。“

“買車后原廠的狀態(tài)開了挺長一段時間，這期間跟很多車友聊天，慢慢接觸到了改裝，感覺還挺帥，于是我也決定將我的昂克賽拉也改裝一番！一頓操作后，成功地將自己的愛車改成了‘汽配風’！“

“汽配風的狀態(tài)維持了一年多，又看到很多車友玩動力，于是我又給‘毒害’了。連忙換上了個進氣冬菇頭，排氣直接鋸開一面焊接上一個管子加尾喉，連尾段都沒換！當時還不理解為什么冬天別人都是兩個排氣口冒煙，而我卻只有一個……“

“直到2019年的一次車友聚會，看到了各種大神的車后，我才明白什么叫改裝！聚會完后的我，立馬將那些汽配件全部拆掉，決定上氣動，開始回到正路。“

“目前用的是一套AIR BFT氣動，搭配上一套Enkei雙片鍛造19寸輪轂。”

回到正路后，還細心的定制了個氣動造型。

“外觀方面，亮黑前鏟、蜂窩亮黑中網(wǎng)、碳纖維Rx開孔機蓋、碳纖維燈眉、開孔葉子板、Ks側裙、海外版鴨尾、Acodostyle碳纖維后唇、后頂翼以及碳纖維透明定制油箱蓋等，全都一一安排上車了，有種黑武士的味道。”

“內飾方面也毫不馬虎，換上了17款碳纖維+Alcantara的方向盤、碳纖維手剎、君威GS運動座椅、氛圍燈和大量的碳纖維覆蓋件。”

“擋風玻璃的上方還裝了三聯(lián)表，看起來很戰(zhàn)斗，很有儀式感。”

“排氣方面也換上了一套RES的尾段，現(xiàn)在天氣冷的時候也會冒煙了呢。”

“經(jīng)過2年多的時間，終于將這輛昂克賽拉變成了一輛正常的姿態(tài)風改裝車，也正式告別了汽配風！”

“目前這輛車的改裝狀態(tài)就先到這了，這條改裝路上可謂是走遍了所有彎路與坎坷，山寨剎車、輪轂，漏油的二手避震，全都嘗試過了，花了很多沒必要的錢。“

“雖然經(jīng)歷了很多，但這輛車現(xiàn)在的狀態(tài)我還是挺滿意的。“

“最后，這輛車就先保持這個狀態(tài)吧，也不打算賣了，畢竟里面的心血都在里面，以后會考慮上個寬體。“

車主/ 田家旭

攝影/ 車友