所有車主在養車路上都會遇見一個怎么也繞不開的問題，就是配件如何選擇。原廠件、副廠件、把本來就不懂車的車主，真的是繞到頭都大了。其實這背后的高品質配件還有一個名字叫做——原裝件。

本期小編將帶大家揭秘：原裝件到底是什么，跟其他配件有什么不同？

一各種配件都是的含義都是什么？

1什么是原廠件？

原廠件指的是具有汽車廠家授權的汽車配件，各項指標都符合廠家的檢測標準。這類配件，有可能是廠家直接生產，也有可能是第三方廠家進行生產。購買渠道有很多，并沒有絕對的售賣渠道。

2什么是副廠件？

副廠件指的是沒經過汽車廠家授權，也沒經過汽車廠家檢測的汽車配件，主要都是一些第三方品牌廠家進行生產。購買渠道很多，市場上的品牌也都五花八門。

3什么是原裝件？

原裝件指的是汽車在生產時，在汽車生產線上由技師安裝到汽車上的部件。除此以外的配件，都不叫原裝件。

原裝件沒有正常的購買渠道，因為除了在上產線上進行安裝之外，其他地方根本就不進行銷售。汽車生產廠商對原裝件有著異常嚴格的把控，正常渠道是買不到的。

三既然我們知道了各種配件的含義，那么它們的品質到底誰更高呢？

從廣義上來講，原裝件>原廠件>副廠件。

副廠件的價格普遍都比原廠件要低很多，像圖中的這款剎車片，價格差距已經達到了十倍左右。

在一些細節做工上也能看出來差距，當然最大差距就是在耐久性上。原廠件可能5萬公里更換，那么副廠件或許僅在3萬公里甚至是更短就要更換。

原裝件的品質為何會比原廠件更高？

原裝件和原廠件雖然都經過了廠家的認證，甚至是同一個廠家進行生產。但是，差距就在檢測標準上。原裝件幾乎就是檢測水準最高的配件，檢測水準一高，自然品質也會上升。

細節做工還是很能夠說明問題的，剎車片原廠件的使用壽命是五萬公里話，那么原裝件就能夠達到八萬公里左右。不單單局限于剎車片，車身上的所有配件都是如此，減振器、皮帶等很多配件，原裝件的品質都是最高的。

當然一些存在瑕疵和紕漏的配件并不在這個范圍內，例如寶馬三系的扶手，例如N20渦輪增壓器的散熱油管。

所以在養車過程中，車身上的部件如果不到不得不換的地步，盡量就不要換掉，因為你很難再找到一個跟原裝件同等品質的配件了。

三原裝件就真的是天下無敵嗎？

如果你認為原裝件就是天下無敵的話，那就大錯特錯了。主機廠要考慮成本，不可能在汽車上采用最頂級的配件。現在一些改裝級和賽用級的配件，價格從幾千到幾十萬都不止，完全就是無敵洞。品質一定是超過原裝件的，但是價格太離譜早已經是不適用于普通的老百姓。

無論是什么配件，只要不是劣質產品，都是可以進行使用的。當然不同的價格也會造成不同的使用壽命和質感的差距，現在的你，是不是懂得了各種配件到底是怎么一回事了。