沃爾沃S90，給大家的印象一直都是成熟、穩(wěn)重、端莊、安全，沒想到它竟能和改裝、賽道聯(lián)系在一塊！那么，今天就為大家分享一位來自上海車友臥底小周帶來的沃爾沃S90，看看這輛車與改裝會擦出怎樣的火花吧！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"這輛車是2021款沃爾沃S90 T8智雅豪華版，是我在2021年6月份時購入的。買車前先是看了BBA的56E，可惜頂配都沒有現(xiàn)車。然后就去看凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯，由于當時是剛拿駕照不能試駕只能試乘，經(jīng)過一番試乘后感覺S90后排蠻舒服的，品牌調(diào)性也比較低調(diào)，加上它有現(xiàn)車就直接給拿下了。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"身邊有很多朋友都是玩車的，還有開改裝店的，雖然我也是一直都想著改裝，但也沒舍得動車。直到后來在國慶加班的時候，車子被網(wǎng)約車撞了，換了兩扇門……思來想去，反正都是換，不如多動一些。"

 

 

 

"車子修好后就開始我的改裝之路了，其實主要還是因為駕駛風格較為激進，為了安全才改的。從開始改裝到現(xiàn)在，也走了一些彎路，以前的彎路就不和大家細說了，來看看目前車子的狀態(tài)吧。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"首先是行走方面，換上了一套ERST短簧、20寸HRE FF10輪轂、前AP9560剎車套裝、后輪加大劃線盤+DIXCEL剎車片，中看又中用。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"外觀方面，貼上了一身GT銀改色膜、換上了運動版前后包圍、ERST前唇、ERST前唇側(cè)、ERST尾唇、ERST四出尾喉、極星中網(wǎng)、電動尾翼，瞬間讓車子變得更年輕了一些，但又不會太浮夸。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"性能方面，換上了BMC大流量風格進氣、ERST中尾段排氣，將‘任督二脈’打通后再寫入解除限速軟件和北極星程序，這個狀態(tài)才符合現(xiàn)在這個年輕運動的外觀嘛！"

 

 

 

 

 

 

 

"操控方面，除了ERST短簧之外，還換上了ERST頂吧、ERST中下結(jié)構(gòu)版、HARDRACE防傾桿+李子串，讓車子的支撐性提高了不少，在賽道上撒野也更有信心了。"

 

 

 

 

 

"目前這輛車的改裝狀態(tài)就先到這里了，前前后后的改裝花費大概在15-20萬之間吧，因為我平時經(jīng)常會磕磕碰碰，有些改裝件會重復購買。"

 

 

 

 

 

 

 

"選擇這樣的改裝風格是因為我感覺它原廠狀態(tài)偏成熟老氣一些，就想讓自己的車變得更年輕、更個性，但又不張揚。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"這輛車的改裝讓我最滿意的地方就是包圍和前鏟的搭配，因為ERST官網(wǎng)S90 T8的效果圖是給豪華版的照片，但是我覺得效果其實不是很好，于是按照自己的想法先改了運動版包圍再加上前鏟和前唇側(cè)，最終效果自認為還是不錯的。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"對這輛不滿意的地方就是沃爾沃的城市安全系統(tǒng)，在激進駕駛的時候系統(tǒng)經(jīng)常會莫名其妙的介入，多少有點影響到駕駛體驗了。"

 

 

 

 

 

"擁有這輛車后，讓我認識了很多志同道合的朋友，也讓我更愿意把時間花在路上了。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"最后，這輛車不會繼續(xù)改裝了，這輛車會還原作為我上下班的代步車。后續(xù)可能會買一輛雙門小車來玩姿態(tài)，加入‘盆栽組’。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車主/ 臥底小周

攝影/ hobo、k哥、溫泉