奧迪A4L，在很多人眼中這就是一輛稍微高端一些的"買菜車"，但在改裝玩家眼里，A4的改裝潛力也是很大的，無(wú)論是姿態(tài)風(fēng)還是競(jìng)技走街風(fēng)，它都能輕松駕馭。今天就為大家分享一位來(lái)自廣東車友阿清打造的姿態(tài)風(fēng)奧迪A4L。

 

 

 

 

 

"這輛A4L是在我2021年大學(xué)畢業(yè)出來(lái)工作時(shí)家里給買的，當(dāng)時(shí)我想買凱迪拉克CT5的，但家里人嫌棄后排太窄了，后來(lái)就選擇了這輛A4L。"

 

 

 

 

 

"因?yàn)槲疑磉吅芏嗯笥讯荚谕?a href="http://www.118046.com/" >改裝車或者是從事汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)，所以我也沒(méi)能逃過(guò)改裝的‘魔爪’，原廠狀態(tài)保持了3個(gè)月左右就換上了一套博德S1絞牙避震和一些黑化外觀件。"

 

 

 

 

 

 

 

"換完避震后就立馬帶著它去GIC賽車場(chǎng)撒野了幾圈。"

 

 

 

 

 

"賽道回來(lái)沒(méi)多久，又給它換上了個(gè)BMC高流量空氣格，寫(xiě)入了一版SD一階特調(diào)程序，經(jīng)過(guò)特調(diào)后有著輪上194匹馬力、332牛·米，還算是個(gè)不錯(cuò)的數(shù)據(jù)。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"避震換了、電腦也寫(xiě)了，輪轂還是原廠就有點(diǎn)過(guò)分了。于是就換上了一套19寸宏鑫鍛造G025款輪轂。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"隨后剎車也換上了一套Brembo GT6剎車。"

 

 

 

 

 

"排氣方面，可以說(shuō)是我改裝路上讓我最難忘的一點(diǎn)了，用的是一條wowkaul調(diào)音排氣，因?yàn)槲业能囀情_(kāi)模車，所以前前后后等了一個(gè)月排氣才完美裝車，不過(guò)當(dāng)聽(tīng)到聲音的那一刻，別說(shuō)一個(gè)月，就算兩個(gè)月都值得了！"

 

 

 

"但就開(kāi)心了一天，改完排氣后第二天去屏蔽故障燈時(shí)電腦版被寫(xiě)死了，拖回4S店申請(qǐng)質(zhì)保電腦版又耗了一個(gè)月，那段時(shí)間我家里人都以為我偷偷把車賣了。"

 

 

"質(zhì)保回來(lái)電腦版還原后就沒(méi)再去刷動(dòng)力了，但是換了一套GF包圍，慶祝愛(ài)車回來(lái)。"

 

 

 

 

"換了包圍后導(dǎo)致經(jīng)常刮底，出入地庫(kù)也變得很困難，然后就被身邊玩氣動(dòng)的朋友給‘毒害’了，于是一套3H氣動(dòng)避震就裝車了。"

 

 

 

 

 

"上車之后原來(lái)的輪轂剎車顯得很不搭，然后在朋友那里拿了一套閑置的19寸拋邊輪轂和原廠高功4活塞剎車過(guò)渡，變成了現(xiàn)在的模樣。"

 

 

 

 

 

"目前這輛A4L的改裝狀態(tài)就先到這里了，前前后后改裝的費(fèi)用花了8萬(wàn)左右，改裝的路上基本沒(méi)走什么彎路，身邊的朋友、店家都給了很好很正確的引導(dǎo)，加上自己也有點(diǎn)改裝的基礎(chǔ)理論知識(shí)。"

 

 

 

 

 

"這輛車目前讓我最滿意的就是降下來(lái)后的整體姿態(tài)看起來(lái)很舒服，很認(rèn)同那句話：玩姿態(tài)不是看你傾角的大小，整車的姿態(tài)協(xié)調(diào)才是玩姿態(tài)的真正意義。"

 

 

 

"最不滿意的就是動(dòng)力方面了，沒(méi)了一階之后動(dòng)力還是欠缺了點(diǎn)，但既然選擇了玩姿態(tài)，動(dòng)力方面的就慢慢去接受了。"

 

 

 

"擁有這輛車后，讓我認(rèn)識(shí)了一群志同道合的車友，還成立了一個(gè)奧迪俱樂(lè)部。最重要的是感謝我女朋友一路以來(lái)對(duì)我玩車的支持，這套氣動(dòng)就是我美麗、漂亮、善良、大方的女朋友送的！"

 

 

 

 

 

"最后，這輛車后續(xù)可能會(huì)換一套輪轂，然后將傾角做大一些就暫停了。"

 

 

 

 

 

 

 

車主/ 阿清

攝影/ 見(jiàn)水印