車友會的老楊開著車回老家的路上，總覺得空調(diào)制冷不正常。無論是把制冷打到最低還是把風(fēng)扇開到最大，吹出來的風(fēng)總是熱的，一路給我打電話問我咋辦？我又不時候修理師傅……不過聽到這樣的情況，我猜測是車子需要加氟咯，不過不能瞎猜，老楊從老家回來，我就讓直接開到4S店匯合。

雖然我有猜測氟利昂不夠了，但是也存在是空調(diào)壞了到的情況，所以還是到店檢查最靠譜。

師傅聽了我們的情況說明后，先通過中網(wǎng)檢查了下過濾網(wǎng)，發(fā)現(xiàn)過濾網(wǎng)上布滿了灰塵和各種棉絮狀的物體，懷疑這是導(dǎo)致不制冷的一個原因，準(zhǔn)備先檢查一下氟利昂的情況，再做過濾網(wǎng)的清洗

師傅拿出檢測氟利昂的設(shè)備，掛到了車上，這是老楊第一次看到氟利昂檢測，說感覺像給車打吊瓶的樣子

藍色是低壓表用來抽真空，紅色是高壓表向管路內(nèi)打壓，發(fā)動機艙內(nèi)粗的那根連接藍色接口的管路為低壓管，細的連接紅色接口的管路為高壓管，兩者可不能連接錯哦

師傅在看過數(shù)值后，發(fā)現(xiàn)氟利昂還有，雖然需要添加，但是不至于一點制冷效果都沒有，于是決定先拆卸中網(wǎng)

中網(wǎng)拆卸后，能看到過濾網(wǎng)上面厚厚得一層灰，加上這次沿途開車吸進去的大量柳絮堵住了進氣口導(dǎo)致了空調(diào)制冷效果下降的因素

這么臟的中網(wǎng)，不清理干凈加再多的氟利昂效果也沒有用，師傅帶著設(shè)備把車開到了洗車間，用高壓水槍沖洗中網(wǎng)

中網(wǎng)清洗干凈之后，師傅把車又開回了車間，開始用設(shè)備將車內(nèi)殘留氟利昂抽出，整個氟利昂抽出的時間大概要15分鐘左右

這是4S店提供的一汽轎車專用制冷劑HFC-134a，也就是通俗我們說的氟利昂，抽取氟利昂的時候，別站的太近，會有一種難以言表的氣味在附近，雖然無害，但是吸入過多也不好

師傅開始添加新氟利昂進入車內(nèi)，一邊搖晃著氟利昂的瓶子，一邊調(diào)節(jié)著高壓閥，保證能夠順利注入氟利昂

氟利昂全部添加完成后，師傅進入車內(nèi)，重新打開空調(diào)，檢測空調(diào)制冷問題是否解決

【寫在最后】

1、當(dāng)遇到空調(diào)不制冷的時候，千萬不必要慌，第一時間去就近的4S店去檢查，出現(xiàn)空調(diào)不制冷的原因有很多，我們這次遇到的是最簡單的中網(wǎng)被堵、氟利昂缺失造成的。

2、如果是遇到空調(diào)管路漏氣或者電子閥故障引起的不制冷，那就比較麻煩了，需要耽誤很長的時間去檢查和更換配件了，所以，在炎熱夏天來到之前，有時間的話，還是給自己的車做個空調(diào)檢查吧