我有恐高癥，看著那原廠巨高無(wú)比的懸掛高度，KW首先上身咯

 

 

 

 

 

 

主要比較喜歡這個(gè)品牌，原來(lái)用過(guò)，而且目前性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)，B的駕駛感覺(jué)比較中規(guī)中矩，KW相對(duì)比較激進(jìn)點(diǎn)，所以選擇了他開(kāi)始拆拆拆

 

 

 

 

 

 

上車(chē)咯

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

既然避震都換了，HR的防傾桿也一起裝上去吧這個(gè)圖是事后補(bǔ)的 ，所以又點(diǎn)臟，大家看看就好了

 

 

渦輪車(chē)怎么能沒(méi)有泄壓閥的聲音，玩翼豹的時(shí)候換過(guò)好幾個(gè)泄壓閥，什么HKS,SARD,TRUST等等，沒(méi)辦法TSI的車(chē)款不大改動(dòng)的話(huà)，可以選擇的泄壓閥很少，F(xiàn)ORGE上一套吧，噗呲噗呲起來(lái)

 

 

 

 

 

 

下面再整上全車(chē)的LED燈吧，什么氛圍燈，示寬燈，內(nèi)燈，后備箱燈，倒車(chē)燈，全部換上，就不一一的拍了。

 

 

 

 

 

 

渦輪車(chē)動(dòng)力提升的一個(gè)瓶頸在于原廠的三元，剛好有套天蝎的三元，順手就換上吧，不過(guò)這個(gè)做工的確OK沒(méi)話(huà)說(shuō)咯。而且不會(huì)亮排放燈，動(dòng)力也提升不少，好東西。

 

 

 

 

 

 

 

 

下面這個(gè)估計(jì)有的TX有不同的看法了，的確把座椅拆掉，會(huì)亮氣囊故障燈，路程比較長(zhǎng)的情況會(huì)不舒適，但這個(gè)是個(gè)人的喜好問(wèn)題，亮燈車(chē)又不會(huì)壞，我比較看重的是個(gè)人的駕駛的感受，所以請(qǐng)少磚頭啦，謝謝。MOMO FIA認(rèn)證桶座一張，后面還會(huì)裝上FIA認(rèn)證的安全帶，下場(chǎng)跑跑感覺(jué)一流。

 

 

底架自己做的，盡可能安裝到最低的位置，比較喜歡無(wú)人駕駛的感覺(jué)順手自己用5053刷了很多功能出來(lái)，什么刷表呀，隨動(dòng)燈呀什么的，不過(guò)那個(gè)雨天關(guān)窗這個(gè)功能不知道怎么用，也不知道效果是什么。差不多了，首次改裝基本就這些東西，后面會(huì)把輪圈，剎車(chē)，懸掛系統(tǒng)系統(tǒng)進(jìn)一步的提升，當(dāng)然冷卻系統(tǒng)也不能忘，什么油冷，DSG冷卻，中尾段排氣一定也會(huì)搞的，ECU也不會(huì)落下。當(dāng)然一切一切都是操控為先，有了強(qiáng)健的底盤(pán)，動(dòng)力不改也一樣會(huì)快。目前整體的外觀

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

為什么沒(méi)有牌照？應(yīng)為我還沒(méi)有上牌那，哇哈哈·····最后說(shuō)一句：改裝是為了個(gè)性，為了解決不適合自己駕駛感的方法，不是為了個(gè)人一時(shí)的快感而讓你馬路飆車(chē)的。有駕駛的激情請(qǐng)上正規(guī)的賽道撒野既然是個(gè)性化，每個(gè)人都有不同的想法看法，讓我們留同存異。