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卡宴3.0T刷ecu改善動(dòng)力遲滯駕控更隨心

作者:www.118046.com 來(lái)源:www.118046.com 2024-06-20 08:10 瀏覽數(shù): 146 次 收藏成功收藏本文

保時(shí)捷品牌一直在廣大車(chē)迷心中有一席之地,作為該品牌旗下最早進(jìn)入國(guó)內(nèi)的SUV車(chē)型—卡宴,自上市以來(lái)就贏得了不錯(cuò)的口碑,現(xiàn)在這款車(chē)迎來(lái)了第三代的改款,新款車(chē)型外形上借鑒了諸多911的元素素,這代Cayenne基于大眾的MLB EVO平臺(tái)打造,與奧迪Q7、B賓利添越、蘭博基尼URUS和全新大眾途銳出自同一平臺(tái),今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)19款的保時(shí)捷卡宴3.0T。

此款卡宴配置單渦輪雙渦管的渦輪增壓3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:250Kw(340HP)/5300-6400rpm,最大扭矩:450NM/1340-5300rpm,具備寬裕的動(dòng)力空間,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)8速TiptronicS變速箱,這樣的動(dòng)力搭配家用足矣。但對(duì)于有著更高駕駛需求的車(chē)友來(lái)說(shuō),低速以及急加速動(dòng)力遲滯還是有有待拓展的空間,加上汽車(chē)在出廠的時(shí)候考慮到車(chē)子要賣(mài)到世界各地,適應(yīng)各種不同的環(huán)境和油品質(zhì)量,所以原裝ECU內(nèi)的程序是一個(gè)符合眾多條件的最佳妥協(xié),就是說(shuō)至少還有30%-40%的能量是被封存的(特別是以安全聞名的歐洲車(chē))。釋放這些能量就會(huì)讓它發(fā)揮出超乎尋常的表現(xiàn)。也是為了進(jìn)一步改裝打下良好的基礎(chǔ)。為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車(chē)在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。

首先對(duì)全車(chē)進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè),確保車(chē)輛在健康狀態(tài)下優(yōu)化升級(jí),之后安裝路試的設(shè)備,對(duì)車(chē)輛行駛中的log信息進(jìn)行采集,為國(guó)外的程序商提供最為精確的車(chē)輛運(yùn)行信息;
最后通過(guò)專(zhuān)用的設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng),讀出的程序、路試的log信息、車(chē)輛配置的油品、車(chē)友的合理需求等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商,確保程序優(yōu)化的合理性、針對(duì)性。
基本每個(gè)想刷ecu的車(chē)主都會(huì)很關(guān)注,是否會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。其實(shí),這是由于很多人對(duì)升級(jí)ecu的意思不理解而導(dǎo)致,實(shí)際升級(jí)ecu的意思是程序優(yōu)化,是根據(jù)所搭配的發(fā)動(dòng)進(jìn)行程序上的最佳調(diào)校,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的能效比。只要在合理正確的范圍內(nèi)調(diào)校ecu程序,是不會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的。打個(gè)比方:就例如我們平時(shí)用的電腦w7系統(tǒng)一樣,為何會(huì)區(qū)分有筆記本版本和臺(tái)式機(jī)版本,還有其它用w7系統(tǒng)的設(shè)備。微軟公司不斷對(duì)w7系統(tǒng)進(jìn)行不定期更新,其實(shí)就為了讓用戶(hù)在操作w7系統(tǒng)時(shí)更安全,更便捷,操作速度更流暢。所以,我們會(huì)看到自己的w7系統(tǒng)會(huì)不定期的自動(dòng)更新到最新版本。而ecu程序也就是相當(dāng)于一個(gè)操作系統(tǒng),它是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供可靠穩(wěn)定的工作條件。更換一個(gè)優(yōu)質(zhì)版本程序會(huì)讓它工作更高效率。

整體的操作時(shí)間在三個(gè)小時(shí)左右,定制好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦,通過(guò)全車(chē)的系統(tǒng)檢測(cè)后,再次進(jìn)行路試的log信息采集,校訂程序優(yōu)化的合理性。
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br /> 一:通過(guò)合理的定制優(yōu)化,起步既能感覺(jué)到車(chē)子更加的輕盈,加速隨給隨有,加速感持續(xù)線性,之前低速以及急加速動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)改善;
二:換擋邏輯更加的清晰聰明,換擋更加的積極平順,,動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性;
三:聲浪更加的低沉渾厚,卡宴3.0T刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性?xún)r(jià)比、安全性非常高。

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛,而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有,這才是改裝的真諦!ecu優(yōu)化是一門(mén)科學(xué),希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠”隨心所欲”的駕馭自己的愛(ài)車(chē),再也沒(méi)有比”靈巧”油門(mén)的反應(yīng)—更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車(chē)輛的會(huì)員,盡早體會(huì)”足下有感”的升級(jí)ECU后的乘駕感受!

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