在討論這個問題之前，首先要明確的一點就是，在系安全帶的情況下討論這個題目才有意義，如果沒有安全帶的輔助，所有位置的危險程度幾乎是一樣的，如果發(fā)生事故，都會受到較大的傷害，即使前排有安全氣囊也無濟于事，因為后排乘客會因為慣性對前排造成沖擊導(dǎo)致2次傷害。所以如果在沒有安全帶的前提下這個題目就變得毫無意義。

我們再來看看如果保證所有乘客都系安全帶的情況下，哪個位置受傷害程度的區(qū)別。

最危險的位置

根據(jù)汽車事故的統(tǒng)計，受傷害最大最危險的位置就是副駕駛座位,這是因為駕駛員本能的反應(yīng)，當(dāng)人遇到危險的時候會下意識的閃躲，所以會導(dǎo)致副駕駛座位的人會造成更嚴重的撞擊。

最安全的位置

駕駛員位置后的乘客是相對來說最安全的位置，在發(fā)生事故的時候，駕駛員會躲避危險，而駕駛員后排的這個乘客相對駕駛員會有一個緩沖區(qū)，而且還會有兩側(cè)氣囊的保護，所以這個位置相對而言最安全，在事故中受到的傷害往往最小。

后排中間也很危險：

后排中間位置的乘客也是危險系數(shù)最大的，因為相對兩側(cè)的乘客有前排座椅作為緩沖區(qū)，后排中間的乘客則毫無依靠，很可能會遭到前排飛來的雜物襲擊，還有可能會收到慣性和沖擊撞到前擋風(fēng)玻璃上。而且這一座位上，大多數(shù)車型常沒有頭枕，安全帶只能橫系在腰上，座椅狹窄且向上隆起，絲毫沒有包裹性和安全性。與此同時，這一位置安全配置是最少的，沒有任何氣囊，拉手保護，在事故中往往像浮萍一般無助。

特別提示：

以上討論全部是建立在系安全帶的基礎(chǔ)之上，另外特別強調(diào)一下，如果只有前排乘客系安全帶，而后排乘客沒有系安全帶的情況下也是白搭，因為后排乘客會因為慣性連帶沖擊前排一起撞到前擋風(fēng)。所以作為司機有義務(wù)提醒乘客開車之前系安全帶哦，為了別人，更是為了自己的安全！