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奔馳C200刷ecu提動力

運動中型車作為豪華品牌競爭最為激烈的一塊市場，每個廠商都使盡渾身解數希望能在這片戰場站住陣腳。既要運動也要保證豪華，是這類車型的最大特點。奔馳C級作為豪華品牌中的“大佬”，2014年，代號W205的第四代奔馳C級轎車上市，頂著“小S”光環的它自發布起就受到了幾乎所有人的關注，今天作業的主角就是這款W205 的奔馳C200 .

奔馳C200升級ecu改善換擋

奔馳C200動力改裝升級

動力方面，奔馳C200L搭載了一臺代號為M274的2.0T渦輪增壓發動機，同時配備有camtronic可變氣門升程技術。發動機最大功率在5500rpm下可以爆發出135KW，而最大扭矩在1200-4000rpm時達到300N·m。此臺車匹配的是7G-TRONIC PLUS手自一體變速箱。但對于一款運動車型來說，C200L在低速、急加速時的動力滯后現象還是很顯著的，加之換擋銜接的不流暢對于有更高駕駛需求的車友來說是不能接受的，加之配置同排量、同型號發動機的260 300數據的差異，更增加了對動力與操控升級的意愿。為了能在安全范圍內拓展出這款車在國內最佳的動力與操控，一對一定制的刷ecu是個不錯的選擇！

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首先對全車進行系統的檢測，確保車輛在健康狀態下進行優化，之后安裝路試的設備進行路試的log信息的采集，為國外的程序商提供最為準確的車型運行信息。

奔馳C200為啥能刷ecu提動力

之后安裝專用設備讀出發動機內的flash，讀出的程序、路試的log信息、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀因素一并傳送給國外的程序商，確保程序優化的合理性與穩定性。

基本每個想刷ecu的車主都會很關注，是否會縮短發動機壽命。其實，這是由于很多人對升級ecu的意思不理解而導致，行業內說升級ecu的意思是程序優化，是根據所搭配的發動進行程序上的最佳調校，提高發動機的能效比。只要在合理正確的范圍內調校ecu程序，是不會影響到發動機壽命的。打個比方：就例如我們平時用的電腦w7系統一樣，為何會區分有筆記本版本和臺式機版本，還有其它用w7系統的設備。微軟公司不斷對w7系統進行不定期更新，其實就為了讓用戶在操作w7系統時更安全，更便捷，操作速度更流暢。所以，我們會看到自己的w7系統會不定期的自動更新到最新版本。而ecu程序也就是相當于一個操作系統，它是為發動機提供可靠穩定的工作條件。更換一個優質版本程序會讓它工作更高效率。

奔馳C200升級ecu實際效果

整體的操作在三個小時左右，定制優化好的程序已經植入發動機的控制系統，通過專業的設備檢測下一步再次進行路試的log信息采集，校訂程序優化的合理性；

實際路試效果匯總如下：

一：通過整體的定制優化，起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續線性，之前低速以及急加速動力遲滯的現象得到不錯改善，隨著最大輸出轉速的拓展，后端的爆發力更加強勁；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋積極平順，之前低檔位頓挫的現象得到改善，動力與操控的升級整體的駕控感非常的線性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，奔馳C200刷ecu升級提動力改善換擋的性價比、安全性非常高。

奔馳C200刷ecu有保障

俗話說得好“動力就像兜里的錢，你可以不用，但是不能沒有”。刷ECU是目前汽車動力改裝方面最直接、最有效、最安全、最經濟的改裝方式。正統的ECU升級都建立在汽車各硬件完全可以承受的范圍內進行的.對ECU的優化升級，是完全發揮車子更精準的計算，即加速ECU運算的速度，ECU升級后只會提高引擎的燃燒效率，對引擎不會有任何傷害，同時還會增加駕駛樂趣，讓駕駛更加有的放矢。