今天說說如何通過識別路上的“攝像頭”種類來減少駕照扣分，不過不要認為這是用來鉆空子，識別攝像頭僅僅能避免一些違章，真正要想少扣分的最有效方法還是遵守交規(guī)，安全行駛。

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天網(wǎng)監(jiān)控

出現(xiàn)地區(qū)：非馬路區(qū)域

天網(wǎng)監(jiān)控聽起來很高大上，與警匪大片里出現(xiàn)的天眼系統(tǒng)有得一拼，但還真有“天眼”功能。天網(wǎng)監(jiān)控就是大家平時在小區(qū)、商城等非馬路范圍看到的監(jiān)控攝像頭，你可以盡情對著攝像頭做表情。它的覆蓋范圍特別廣，而且識別能力和抓拍能力都不差，但不是用來監(jiān)測違章行為的，而是用于公安機關(guān)的天網(wǎng)系統(tǒng)，對所監(jiān)控的區(qū)域進行24小錄像，同時也監(jiān)測行人和車輛，算是警察蜀黍打擊街面犯罪的一項法寶，還能為城市管理提供堅強后盾。

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違停抓拍球

出現(xiàn)地區(qū)：禁止停車路段

有句老話說得好：人在做 “天”在看，當車輛違停的時候不僅只有交警蜀黍抓現(xiàn)行，還有長在路燈桿上的違停抓拍球也能處罰違停，它有360幾乎無死角高清視野，24小時不間斷工作，即便是凌晨在監(jiān)測范圍內(nèi)的車輛也無一能逃脫。

它的主要工作職責是抓拍非規(guī)定時間段停車、停車壓線等違停車輛，所以當你莫名奇妙收到違停罰單時就有可能是它的勞動成果！

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電子眼（電子警察）

出現(xiàn)地區(qū)：紅綠燈路口

在紅綠燈路口的信號燈架上經(jīng)常能看到好幾個類似于攝像頭、LED燈的監(jiān)測工具，這就是電子眼，又叫電子警察，顧名思義它的主要任務就是在紅綠燈口充當抓違章的交警，白天當車輛有闖紅燈、逆行、壓禁止跨越線等違章行為時就會直接被抓拍，而晚上它會配合LED補光燈進行抓拍，不過速度太快，電子眼也無能為力。雖然電子眼有的時候只是抓拍，但是最好不要在它眼皮子底下違章，否則扣分交罰款的痛只有自己能體會。

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流量監(jiān)測

出現(xiàn)地區(qū)：經(jīng)常與電子眼一起出現(xiàn)

流量監(jiān)測儀器和電子眼的攝像頭外形差不多，但卻沒有任何違章抓拍功能，僅僅是對道路上的車流量進行實時監(jiān)測，然后通過分析和計算將當前路況傳送到交警部門，并且地圖軟件上的路況監(jiān)測也需要依賴它，真是算一個比較良心的設備。

5

卡口攝像頭

出現(xiàn)地區(qū)：省道、國道等

卡口攝像頭同樣與電子眼外形差不多，多出現(xiàn)在省道、國道等一些重要公路上。它的主要作用是拍攝超速行為（有時候也包括不系安全帶、手持電話駕車等），一般車輛行駛通過卡口攝像頭區(qū)域時會出現(xiàn)LED補光燈亮起，最終在其強大功能下能抓拍到高速行車過程中駕駛員的臉部，況且清晰度較高，一旦被扣分處罰，想找人代替消分還比較麻煩，因此建議大家在看到卡口攝像頭時提前減速，遵守交通規(guī)則安全行駛。

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移動式測速儀和手持雷達

出現(xiàn)地區(qū)：高速及大型公路等某個綠化帶中

移動式測速儀和手持雷達就是警察蜀黍的移動測速工具，簡直就是一個抓拍超速王牌設備。它們的體積比較小，擺放的地方不固定，就像抽獎工具一樣，時不時給司機一個大禮包。但一般來說都是放在路邊或者路中央的綠化帶上，所以當你在行駛過程中以上課吃零食被老師抓包的心態(tài)看到路邊有交警蜀黍帶著移動式測速儀和手持雷達時，不要大驚小怪，這都是常規(guī)操作。

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區(qū)間測速

出現(xiàn)地區(qū)：區(qū)間測速路段

在相距10~20公里路段的兩端設置抓拍和測速設備，記錄車輛通過兩端的時間并抓拍圖片，當車輛完全離開該路段時，系統(tǒng)會自動計算出車輛在該區(qū)間內(nèi)的平均時速并通過網(wǎng)絡將數(shù)據(jù)傳到監(jiān)控中心。很多車主往往不注意區(qū)間測速，在通過測速區(qū)間時都當成了兩個固定測速點，最后導致超速罰單送上門。

這時候不得不說西藏的區(qū)間測速方式，原理簡單粗暴，用行駛總里程除以通過時間來判斷區(qū)間路段均速，如果超速將進行罰款，具體執(zhí)行方式大家可以搜索一下。

結(jié)束語

認識完以上幾種攝像頭，相信能幫助大家減少一定次數(shù)的違章，不過也不希望大家見到攝像頭就有躲著的想法（據(jù)說某些地方都開始用無人機和黑科技抓拍違章了，躲也難躲掉），無論怎樣，遵守交通規(guī)則，注意行車安全才是減少駕照扣分的有效手段。