天天在辦公室待著，休年假自駕游前進行全車檢測，已發(fā)現(xiàn)火花塞被機油浸，升起來又發(fā)現(xiàn)變速箱有點滲油；自駕游回來準(zhǔn)備解決這個問題，一直在忙還沒去維修，又發(fā)現(xiàn)停車位上有明顯新的油漬（冷車漏機油嚴(yán)重）～后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)機油格底座漏油……提車將近六年七萬多公里，看來該來的終究來了。

汽車養(yǎng)護的老師傅說正常老化配件到了壽命就該更換，也是，該換就換，該修就修，其中機油格底座漏油原本只換墊圈的，中途接到養(yǎng)護中心的電話，師傅說換完墊圈也打膠了，裝完發(fā)現(xiàn)仍然滲油必須換底座總成，不然還漏?？偝尚≠F，只有換了。該花的錢還是要花的，真的不能?。。。?/p>

（修后全景照片）

漏機油的常見原因：

1.緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導(dǎo)致工作失效。老化蛻變、變形失效。

2.裝配不當(dāng)，襯墊破損、位移或未按操作規(guī)程規(guī)范進行裝置。

3.產(chǎn)品質(zhì)量、材質(zhì)或工藝不佳。結(jié)構(gòu)設(shè)計存在問題，加上外表不清潔。

4.零部件接合外表撓曲變形、殼體破損。

5.機油添加過多、油面過高或加錯油品，使機油滲出。

6.通氣塞、單向閥堵塞后，往往會引起密封單薄處漏油。

1、油底殼墊片老化損壞或螺絲松動漏油(更換墊片或油底殼)

2、放油螺松動漏油、漏裝墊片、螺絲扣損害(根據(jù)情況換油堵或油底殼)

3、正時齒輪蓋墊片老化漏油(打膠換墊片)

4、氣門室蓋襯墊密封不嚴(yán)漏油(換密封墊)

5、曲軸前油封漏油(常見，換前油封)

6、曲軸后油封漏油(換后油封)

7、機油散熱器密封墊老化密封不嚴(yán)漏油(換密封墊)

8、機濾底座密封墊老化密封不嚴(yán)漏油(換密封墊)

（新舊總成）

為了保證，人車安全就要保證車的每個部件都是完好無損的。該換的也換了該修的也修了，老是感覺維修后車車油門更重了，特別是以前s檔的輕快現(xiàn)在少了許多～～也許是錯覺。（保修一年）贈送了清洗了節(jié)氣門，筆芯五星級好評！