天天拿車出去豁的人最愛護車輛？這可是真的，這部就來了一個奧迪A3車主，前些時候學別人去跑秋名山，有沒有奪冠不清楚，不過車主說最近感覺車子開起來有些擰巴，怎么都不順，似乎還有些跑偏。

這是病得治啊！其實您這車沒大毛病，就是因為車子豁的比較狠，影響到了車子的四輪定位數據，于是就會出現各種匪夷所思的故障，處理起來并不費勁。

四輪定位：不少車主對這個名詞是比較陌生的而且分不清楚四輪定位和動平衡的作用，這個事情還挺簡單的，沒你想的那么復雜。車輛換輪胎或者補胎要做動平衡，車子跑偏或者維修懸掛系統就要做動平衡，是不是超簡單。

汽車四輪定位有幾個要點需要注意。

首先就是這家門店的四輪定位儀器要有你這臺車的數據。

不同品牌的汽車，不同年款的車型，四輪定位數據都是不一樣的，所以要求四輪定位儀廠家需要不斷的給自己的產品加入新的數據，如果這家店沒有你這臺車的數據，那這四輪定位就真的是沒法做了。

將四輪定位儀的儀器掛載到輪圈上之后就可以進行四輪定位數據的讀取了，等等，師傅還有一個步驟沒有完成。

做四輪定位的關鍵就是要對方向盤進行回中固定，不能讓方向盤來回擺動，只有這樣數據的偏差才能盡可能的小。

開啟儀器，就可以準備讀取數據了。

這就是讀取出來的數據，從屏幕上來看這臺車前后輪的數據都有一定的偏差，不過這個偏差我覺得不一定是豁車造成的，也可能是經常用車的一側上馬路牙子導致的。但不論是什么原因都會影響到駕駛的流暢度，也就是沒法好好的人車一體了。

檢查出問題所在就要對相應有問題的一側進行調整了。

調整方式就是懸掛系統的拉桿，拉桿上有螺栓可以調整四輪定位數據中的輪胎指向，簡單的說就是輪胎是外八字還是內八字，還是標準的立正姿勢。當然大部分車的四輪定位數據都是立正最OK。

總結：

1、豁車會影響汽車四輪定位數據，開車上臺階，騎馬路牙子也會影響到四輪定位數據。

2、四輪定位異常一般表現是跑偏或者輪胎偏磨。

3、大部分4S是不做四輪定位維修的，有些店做也是收費的，基本上沒有免費四輪定位的門店。

4、做四輪定位需要至少一次路試，兩到三次上架調整，才能獲得最好的駕駛體驗，那種胡亂擰兩下螺栓的地方就不要考慮了，反而容易調出問題來。