汽車對于大部分車主來說就像一件“大玩具”一樣喜歡，從購入愛車之后，隨著車輛的頻繁使用，平時我們除了基本的洗車美容外，一般都還會對愛車做更加深度的保養維護，以保證愛車的壽命更長久，使用起來更加方便。

因為新車以及技術服務的一些緣由致使大部分的車主都會選擇車輛授權的售后服務網絡給愛車進行保養維修，可是每次到4S店在給愛車保養維護時的費用總體來說還是很高昂的，除了一些不可避免的項目外，其實有些服務類容還是可以選擇放棄的，諸如發動機進氣系統這個項目，算是一個比較坑的維護。

進氣系統是什么？如下圖

4S店用什么清洗？如下圖

為什么說發動機進氣系統清洗是一個比較坑的維護項目呢？

今天就來和大家說說其中的原因。原則上來說發動機在長期的使用后，進氣系統確實會產生一些油污，但是僅僅影響發動機使用工況的其實也就屬節氣門這個部件了，只需要視情況或每隔兩萬公里的時候清洗一次便可，根本不需要聽4S的推薦給整個進氣系統清洗。

需要明白的是常規清洗發動機節氣門根據不同車型費用一般為50~200元左右，而一個發動機進氣系統清洗套餐的費用卻高達500元左右。像這種套餐費用高加上技術人員的工時也很可觀，所以就經常推薦車主給愛車做一個進氣系統清洗套餐以提高收入。

我想說的是進氣系統清洗固然是好事，但是高昂的費用就顯得有些多余了，清洗節氣門一針見效即可省時省錢，相信懂車的車主或者您在看過本文的車友，在后期的維修養護過程中能夠不花冤枉錢，把錢花在刀刃上，盡量降低我們的用車成本。

清洗前的樣子

對比，清洗后的效果