本田雅閣，不論是哪一代，它一直以來也都是熱門車型，在改裝圈子中也經常能見到它的身影。那么，今天就為大家分享一位來自廣東車友阿蘇打造的"絞牙戰士"寬體姿態風雅閣CG5。

 

 

 

 

 

"這輛CG5是我在2020年年底時購入的，之所以買它是因為在我小時候我的爺爺也有一臺同款，我很懷念以前爺爺開著它我坐在副駕駛的時光，加上我還是一位比較念舊的人。"

 

 

 

 

 

"買車前就提前買好了5孔的羊角，因為這車原廠是4孔的，大尺寸的輪轂比較。等車到了后就直接安排裝車，同時還換上了一套D2絞牙避震和WORK S1輪轂。"

 

 

 

 

 

 

 

"改裝才剛開始，全新的輪轂開一個月就干裂了，輪胎也因為鼓包換了兩條，不過這也阻擋不了我繼續折騰！果斷換上一套定制雙片輪轂，切掉葉子板，準備上寬體！寬體準備前的狀態還有一絲暴走族的感覺。"

 

 

 

 

 

 

 

"切完葉子板后直接開干！切割、焊接、鈑金、抹灰，一頓操作猛如虎，準備搞定時發現對這個寬體的造型不太滿意。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"不滿意怎么辦呢？切都切都，總不能還原吧？于是又開始了我的第二次寬體打造之路，有了上次的教訓后，這次加了不少想法進去，棱角分明、開孔的設計，這才是寬體嘛！而不是為了寬而寬。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"外觀方面，除了手工寬體之外，還換上了RA6融合杠、側裙、后唇、前后美規燈，結合上絞牙避震、輪轂以及各種底盤拉桿，做出了個我認為比較完美的姿態。"

 

 

 

 

 

"外觀搞定后，內飾當然也不能馬虎啦！全車內飾拆空重做黑內，換上了7代雅閣電調黑皮座椅、內飾頂棚黑內翻羊毛、ABC柱翻羊毛、后座椅包皮、儀表臺包皮、中控桃木、中央桃木、本田原裝導航以及方向盤+快拆+底座，盡量保持了那個年代的味道。"

 

 

 

 

 

 

 

"目前這輛車的改裝狀態就到這里了，前后的改裝花費了兩臺09年無事故且車況精神的銳志。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"最終這輛車完成后的狀態開了5次，照片都還沒拍到幾張就被1087，同時這輛CG5的寬體也要再次被切割來還原。"

 

 

 

"最后，這輛CG5可能不會再繼續折騰了，不過我以后的每一臺車都會改。"

 

 

 

 

 

 

 

車主/ 阿蘇

攝影/ 阿蘇