絞牙糾結了很久很久很久，因為原車避震高不說，支撐不好，側傾賊大。關鍵是和38說的一樣，初段硬，后段軟。反正就是高速過減速帶比低速舒服，神奇的調教。但是一直糾結品牌，Tein的很好，saz、sf有點貴，但是說偏軟。上次有一套被別人秒殺了， 還是輛爆改的雅閣，尷尬！

正好碰到杭州群主聞總出bc！毫不猶豫看到立馬秒下， 第二天直奔杭州來裝，哈哈哈！這速度估計也沒誰了！

其實還是怕的，一直聽聞bc臺灣的絞牙很硬， 非常硬，我很怕調到最軟還是不能日常代步。顛到蛋碎！ 狠狠心！試試看吧！

早上7點起床，先去加個油，順便加了瓶安索pi試試效果，最近撕起來不知道大家關注了沒！

下了高速，進入大杭城，不能再快了，哈哈哈！

遠遠就看到了冒煙的幾個。

高架堵車

平均油耗，來回都差不多， 這是改了直通排氣后的效果。

還是很快的

隔壁思域已經開始搞了，保養(yǎng)加換進氣，渦輪潛力就是大啊！

搞起搞起

丑啊！賊想換ap大鮑魚，奈何錢啊，換了絞牙，剎車不換么，輪轂不換么！

可憐的盤

標準熟練工，也知道這車絞牙已經換過幾套了才過來的，總好比一些一邊摸索一邊干活的。

bcv1！成色完美！哈哈哈！包裝不是很懂居然kyb！

30段！

重量對比，哈哈哈！這個應該算黃上質量？

從此也是雙刀衛(wèi)士了

聞總帶我吃了好多， 來回一個多小時吧！居然，已經下地了，還想拍點換的照片的，前鏟也裝上了，準備后期給前鏟貼個膜或者噴漆，協調一點！

內凹真丑，求介紹靠譜的BLOX 鍛造法蘭盤，聽說質量很好，有人知道該多少墊才能有齊平葉子板的造型？

一低遮百丑，何況你不丑！還是覺得應該上套BLOX法蘭盤，那樣效果就更棒了！

回去和4s店的小伙伴吹了一會牛逼，就是他誘惑我的，路上無意間看到一次這絞牙武士，簡直太帥太帥了！

怎么感覺是我的低，不過屁股沒法比，40的扁平率外加1指的高度，我的翹上天了。

最后寫一下感受，裝完開了起碼200公里，前后各兩指高度。阻尼前16后14，18寸si原廠輪轂輪胎，城市高速，坡路沒有開過，但是估計會顛，平時也不開到就不評價了，高速很穩(wěn)，非常穩(wěn)。

120快速變道體會不到一點點側傾，前面很好的感覺，后面有一點細碎的震動。到時候后面再調軟一點試試，不過不是很明顯，過彎給人強大的信心，原來完全沒法比，至少更敢踩著油門或者高速過彎了，城市路感明顯很多，上下車庫也試了，基本沒問題，就是要慢一點。但是地庫那種上下一條一條的搓板真的很明顯，就是噠噠噠噠噠的感受。過減速帶不會有多余的余震，很暢快就一下過去了，但和以前相反，地速好過，快速過那就…

路上震動會明顯一點，接縫、井蓋，但不會有以前那種忽忽悠悠拋跳拉不住的感覺，程度個人覺的很可以接受，低趴的效果好像沒這么明顯吧，雖然停在4s店好幾個客人經過都會說這車好帥，顏色正，好低，哈哈哈哈！虛榮心爆表啊！

稍微有點跑偏，做個四輪定位

就是這些了，回去上個BLOX鍛造法蘭盤再說，謝謝大家！