當看到"國內第一臺"這組字眼的時候，相信很多朋友就已經想到了這是誰的飛度。沒錯，就是來自廈門的河馬，此前我們就曾經報道過他的玩車故事。而這一次他給他的飛度改上了日規最新款飛度RS版的全套包圍。

經歷了兩年的玩車時間，河馬給他這輛飛度什么都裝，什么都玩。"以前特意將改裝清單堆起來，比如底盤件、加強桿之類的，會覺得裝得越多就越好，但發現其實更難開！如果根據自己的需求，現在的狀態是最合適的。"

玩車的轉折點在紅色那輛飛度撞車之后，擁有那輛飛度也很短暫，而且當時河馬也還是菜鳥一枚，主要的玩車經歷其實都在藍色的飛度上，所以才有了這么多豐富的故事。

2014年的時候飛度剛上市，大家都不懂玩，河馬自己也不懂。那時候玩紅色飛度，就是從淘寶仿品輪圈開始玩的，新手玩車大家都一樣，不可能一開始就去接受一萬多元的裝備。

其實小編有聽到過有車友對河馬不好的聲音，說他"假圈當真圈賣"，他也表示那時候確實有賣一些所謂的"臺產輪圈"和"泰仔輪圈"，但是一分錢一分貨，也說得很明白的。還有就是生意人之間的惡意競爭，有好多人互相不認識的，卻編造故事詆毀自己。

有人說他是在"極力洗白"，但河馬覺得這個問題并不存在的，"如果真有問題，我也玩不到今天。"其實他并不靠這個生存，主要還是以玩為主。"好像沒有幾個做生意的，愿意這樣吃螃蟹，什么東西都先拿自己的車改裝，舍得自己的車這樣投資這樣玩的，況且如今網絡渠道發達， 價格也透明，能頂多解決溫飽問題，投資這個行業不如去炒房。"

人怕出名豬怕壯，就是這個道理。這兩年里河馬基本把飛度市面上的裝備都玩過，很多他覺得不好用的或者無法接受的品牌件，都會直接去評論。"我自己都沒辦法去用的東西，我還敢推薦給你用嗎？"

其實買飛度的時候最吸引河馬的還是它的大空間，再來就是確實非常省油，改裝樂趣都是后話。兩年間有不少飛度車友都會參照他的車進行改裝，但他也沒有想過自己會成為指向標。當初玩改裝就是想做特別的自己，與眾不同。

這輛藍色的飛度在河馬手里改動過無數次，試過低趴，也試過各種尺寸的輪圈和輪胎的搭配。"現在對我來說，就是有機會的話，會把它開到賽道上感受下。暫時的話就用它來做正常代步通勤車，接下來會玩后驅車。"

目前河馬已經購入了一輛豐田86，對于他來說86將會是重新開始，一切的改裝都還在做功課的狀態中。身邊很多的朋友都勸他直接去收一輛寶馬1M或者E90 M3，因為按照河馬的玩法，買86的錢加上改裝的費用，足夠能買二手的M系性能車了。"可是我更愿意飛度加豐田86，我覺得這樣的搭配我會更快樂！"

【改裝清單】

日本2017款 GK5 RS版前杠/霧燈/LED大燈總成/后杠總成

KYB Real sport 避震器、Beatrush 塔頂/頂吧/C柱拉桿

訂制加大節氣門/排氣頭段、JSRACING R304排氣尾段

Recaro SR7F-lassic 座椅/底座GK5專用、訂制快撥桿

SEEKER 5MT排檔頭/藍光防炫目左右后視鏡/后視鏡

日本RS尾翼 + Takero`s鴨尾、日版混合動力尾燈

日本14-16款 GK5 RS版側裙、日版GK5 RS儀表

Weds TC105N 15寸 + 輪胎AD08 195/50/R15

訂制賽用螺絲、Ap5000+剎車、SPOON杯士

Hardrace 前防傾桿/后防傾桿、BLITZ 進氣

車主/ 河馬

攝影師/ Arsenic