“我們都是時間旅行者，為了尋找生命的光，終其一生，行走在，漫長的旅途上。”偶爾在網絡上看到的一句話，表示很喜歡這一句。

本人：喜歡車

愛好：車

年齡：90后

改裝清單：

鍛造鏤空V輪

輪胎倍耐力P0

BLOX 鍛造螺帽

肯德基四出全段排氣

V版四出碳纖維尾唇

KN風格進氣

TF進氣管

TF中冷

NGK火花塞

原廠CD

原廠大屏

電動尾門

和大多數一樣，我的愛好之一就是車，首先我還是一個顏控，當選的車第一就是要看外觀，其次是性能，看來看去，也就小A實屬綜合一體的實力派車，高逼格、高顏值、高性能這是我對小A的評價。直白點說我就是奔著凱迪拉克車去的，第一件接觸這個車的時候，是朋友想要車，看了A4，有看的ATSL，最后朋友要的ATSL。朋友先買了，偶爾出去我也開一下，當時的感覺就是，這個車的座椅舒適性一般，后排空間不大，中間3個人坐不開，會不舒服。不過提速性能還是很給力的，還有就是外觀造型的后尾燈，辨識度極高。開過幾次之后，感覺還不錯，然后自己也買的同款。

從提車至今1年9個月，經過這將近2年的駕駛時間，感覺自己都和車磨合成一體了。也習慣了小A的提速動力和車的慣性。就是認識一個很久的朋友，達到的合拍、理解的地步。

做為一位90后，所追求的不過就是酷、潮、新派，不得不為小A所折服，讓我對小A一見傾心。

小A的內在配置也是有可贊賞的，現在的工作壓力以及行業競爭的現狀，工作之余還是很享受坐著車里感受boss音響帶給我的聽覺盛宴。慢慢的放空自己，讓自己的心平靜下來，這也是一種愜意的享受。

改裝車是一步一步慢慢改的，歷經時間也不短。

 

改裝后。

 

購車不到半年時，未改之前。

 

家鄉的風景，惹人醉。

 

湖畔。

 

側面線條肌肉感。

 

電動后尾門。

 

與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇朱紅色，運動感十足。

 

 

這個東西都知道吧？

 

改后大燈。

 

視頻截圖。

 

 

全段排氣。

 

收樓嘍..

特此感謝車主“一生只為你lyy”，謝謝大家閱讀。