轉自“汽車之家論壇”，特此感謝車主“請不要叫我小魚”，如有異議請聯系刪除！

看過前面帖子或者經常逛輪胎的老朋友應該知道我一個月被抓兩次就徹底還原了。本以為能咸魚的過完，可是實在看不下自己的車那么丑，所以還是把大輪子換了上去。畢竟鞋子的差距還是很多的，換了鞋子感覺車好高。因為經常會去山里開，所以原廠避震實在有點忽悠，主要還是丑，特別丑。沒有對比就沒有傷害，開過低趴的再開原廠高度實在慘不忍睹。

二期前一次貼膜，機蓋有很多磨的痕跡沒有清除。前后杠、車門重新噴漆的地方的色差也是特別明顯。但是又找不出那么好的噴漆地方，猶豫再三還是想貼膜，畢竟整體來說效果更好，就開始物色膜的顏色。很早就想奧迪那種納多灰，那種很淺很淺，類似白色的灰色。主要也想?貼一個比較低調的顏色，去改了行駛證，這樣以后也會方便一點。就選了這個火山灰，也是最火的顏色。最終的效果也真的很好，陽光下不對比都說是白色。但是一對比就顯出不一樣，夜晚的灰更加明顯一點。

最近也算做了一次保養，因為用的前普利司通輪胎磨光了。第一套橫濱開了4W，這一套2W5，也是有點夸張。就換了一套橫濱最新的v552，是原廠si551的升級款，標定是靜音舒適，實際效果確實不錯。對比以前的胎真的很明顯的感覺到軟很多，胎噪也小很多。

換了后剎車片，其實前面也有點不行，但是還是想著忍一下，萬一就換大鮑魚了。

自己動手用TPU膜貼了窗框鍍鉻，效果很好，比純黑色的效果要好看。熏黑的鍍鉻，其他暫時也不說了，直接看圖吧~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇寶石藍色，運動感十足。）

 

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