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前一段時(shí)間和朋友聊電商、短視頻、直播帶貨，探討過程中愈發(fā)感受到我國國人的文化自信。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國際地位的提升，人們對(duì)“品牌”的認(rèn)識(shí)也從以前的“盲目”和“崇洋媚外”逐漸轉(zhuǎn)變得更客觀、更自信。比如手機(jī)家電、日用品等等，當(dāng)然，汽車改裝圈也同樣發(fā)生了翻天覆地的變化。

今天要給大家分享的是寶馬3系剎車卡鉗的改裝。寶馬3系改裝在車友里面可以說是很多的，而且大多是以提升性能，安全出行為目的。據(jù)合肥德之旅原車汽車改裝中心的工作人員透露，近年來，安裝升級(jí)國產(chǎn)卡鉗的車主的比例逐年上升。下面就讓我們跟隨改裝師來看一個(gè)寶馬3系升級(jí)MOTVE卡鉗的案例。

改裝車型：寶馬3系

改裝項(xiàng)目：加裝MOTVE卡鉗

施工商家：合肥德之旅原廠汽車改裝中心

如果對(duì)汽車的安全設(shè)備進(jìn)行排名，哪個(gè)會(huì)排在第一位呢? 或許，比起安全帶，剎車系統(tǒng)的排位會(huì)更高。剎車是讓汽車停止運(yùn)行的最基本的裝備，因此車主在選用剎車卡鉗時(shí)格外謹(jǐn)慎。

如果以前，可能大多數(shù)人會(huì)忍痛選擇價(jià)位極高的國外品牌，畢竟國外品牌在國人內(nèi)心底就是技術(shù)、實(shí)力和質(zhì)量的保證；但隨著人們文化自信的提升，越來越多的國人發(fā)現(xiàn)，很多國產(chǎn)品牌在技術(shù)、實(shí)力和質(zhì)量方面一點(diǎn)也不遜色國外品牌，今天要安裝的MOTVE卡鉗便是其中之一。

德之旅改裝師告訴我們，這款剎車卡鉗前面采用一體式鍛造，后面則是分體式鍛造，外表除了硬質(zhì)氧化涂層外，還涂了一層耐高溫色漆，不但可以保護(hù)氧化涂層，提高卡鉗的耐腐蝕性和耐高溫性，而且偷輕工藝技術(shù)讓它操作過程中更省力便捷。

當(dāng)然，一款卡鉗的質(zhì)量好不好關(guān)鍵的參數(shù)是卡鉗內(nèi)部的油路設(shè)計(jì)和活塞尺寸，因?yàn)樗麄冎苯佑绊懼{駛者腳感和咬合力。德之旅改裝師告訴我們，MOTVE卡鉗活塞采用非常典型的對(duì)稱式設(shè)計(jì)，加之內(nèi)置活塞防塵罩；而且在剎車皮結(jié)構(gòu)趨于加強(qiáng)了彈片的彈力，可以更有效地壓緊剎車片，讓汽車制動(dòng)更安全。

其實(shí)，MOTVE卡鉗早已出現(xiàn)在很多專業(yè)的汽車賽道比賽中。最近的天馬山賽道比賽中，一輛高爾夫賽車發(fā)生事故，在維修過程中，剎車系統(tǒng)更換的便是這款國產(chǎn)MOTVE卡鉗。安裝后，賽車手也憑借著自己高超的技術(shù)將領(lǐng)克等一眾汽車甩在了身后。