改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態(tài)。請(qǐng)勿叫它“海拉風(fēng)”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。

奧德賽是一臺(tái)優(yōu)缺點(diǎn)都非常明顯的車，優(yōu)秀的底盤設(shè)計(jì)使空間利用率極高，加上車色的動(dòng)力和操控，讓奧德賽成為一臺(tái)具有駕駛樂趣的MPV，所以不少玩家喜歡對(duì)奧德賽進(jìn)行改裝，到底改裝后的奧德賽有哪些提升？

自從開放了二孩以后，6-7座的車型出現(xiàn)了井噴式增長，以往不被重視甚至沒有多少款車可選的情況發(fā)生了轉(zhuǎn)變，不少自主品牌都紛紛推出了自家的MPV和7座SUV車型。但說實(shí)話，如果第三排座是剛需的話，真心不建議購買SUV車型，由于車身布局等原因，絕大部分SUV第三排座都是比較憋屈的，不適合正常成年人長時(shí)間乘坐。談到MPV，港澳地區(qū)和日本都是非常熱衷這類“方盒子”車型，這些地區(qū)都有一個(gè)共通點(diǎn)，就是地少人多，所以多功能MPV應(yīng)運(yùn)而生。

我國早年能拿得出手的家用MPV屈指可數(shù)，廣本國產(chǎn)的奧德賽算是其一，經(jīng)過幾代車型，奧德賽從轎車化MPV進(jìn)化到帶電滑門和中排航空座椅的純種MPV。唯一不變的是那幾樣本田基因，空間利用率高、省油高效、可玩度高；當(dāng)然了，隔音差濾震差也算是。可以說奧德賽是罕見地帶有一定操控性的MPV車型，連日本漂移教父土屋圭市都對(duì)其贊賞有加，并且多年來都以奧德賽作為代步車。所以奧德賽除了奶爸家用屬性外，不少玩車人士都喜歡以奧德賽作為家用車。

都說了MPV中，奧德賽是最多人玩的，而且改裝零件也相當(dāng)豐富，從外觀、底盤、內(nèi)飾再到動(dòng)力，國內(nèi)外都有眾多改裝案例，今天介紹的就是混動(dòng)版奧德賽的底盤基礎(chǔ)提升，主要是更換了絞牙避震、輪轂和剎車。

廣汽本田終于在2019年引入了混動(dòng)版的奧德賽，對(duì)比汽油版，混動(dòng)奧德賽不僅油耗更低，而且NVH表現(xiàn)更好，沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問題。動(dòng)力方面使用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力146Ps，搭配135KW的電動(dòng)機(jī)，官方綜合油耗能做到5.8L。雖說混動(dòng)版本底盤得到了優(yōu)化，但總體來說奧德賽的底盤質(zhì)感還是相對(duì)較差，不少車友都會(huì)更換避震進(jìn)行改善，其中氣動(dòng)避震的舒適度較高，但價(jià)格也較高，部分絞牙避震也能做到不錯(cuò)的舒適度同時(shí)提升操控極限，這個(gè)案例就是如此。

這車選用了SF-Racing黃金版絞牙避震，可以實(shí)現(xiàn)高度可調(diào)，降低車輛重心，相比原廠避震而言，這套避震器的反應(yīng)更快，彈簧支撐力也更強(qiáng)，對(duì)于坑洼路面的反饋和對(duì)抗彎道側(cè)傾都更加高效。總體來說就是在不降低原來舒適性的前提下獲得更好的操控感。

剎車方面，選用了前alcon car97系列六活塞卡鉗配合380mm鉤紋盤，后alcon加大盤的剎車系統(tǒng)。因?yàn)榛靹?dòng)版奧德賽增加了電池組和電機(jī)，車身重量也隨之增加，所以對(duì)剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)也相對(duì)較大，對(duì)于一臺(tái)7座車型來說，更高效的系統(tǒng)能保證安全性。當(dāng)然了，尺寸更大的剎車，正好填補(bǔ)上19寸鍛造輪轂帶來的空隙，讓車輛外觀看上去更加飽滿，更加戰(zhàn)斗。

后剎車帶有手剎機(jī)構(gòu)，更換剎車比較麻煩，用加大盤不僅可以加強(qiáng)視覺效果，看上去更飽滿，而且還可以平衡前后制動(dòng)力。

輪胎方面選用了米其林的PS4，尺寸245 40 R19，舒適性和性能都非常突出。

外觀方面，暫時(shí)沒有太多改動(dòng)，但廣本國產(chǎn)的混動(dòng)版車型，已經(jīng)全系用上了日本Absolute版的外觀套件，即使不改也足夠漂亮。

任何車都沒有完美，奧德賽更是，但是可以通過后期改裝盡可能滿足自己的要求。對(duì)于一臺(tái)MPV而言，這樣的改裝可能已經(jīng)相當(dāng)過分，但對(duì)于奧德賽而言，這確實(shí)只是基礎(chǔ)改裝，又或者說這只是車主針對(duì)這車目前的不足而作出的改動(dòng)，相信這車后續(xù)還有更多的改裝項(xiàng)目，因?yàn)?a href="http://www.118046.com/" >改裝就是破壞原車平衡，自己再重新建立一個(gè)新平衡，這個(gè)過程是漫長的持續(xù)的。