“本人坐標(biāo)江西南昌，之前已經(jīng)購入奧迪Q8和林肯MKZ了，記得是2020年12月下旬開著林肯MKZ去4s保養(yǎng)，常規(guī)+機油+空調(diào)濾芯3400元，我忍了，頂棚布打不開，只是壞了一個小零件，不給修要換，材料+工時7000+，想著這四年4s搞了我近20萬的售后費越想越氣，干脆不修了，換車!”
“這次換成目標(biāo)就定在BBA里面，至于為什么只考慮BBA，因為之前41萬落地的MKZ開了四年5.6萬公里就特么賣了13萬，打死不考慮小眾車了，寶馬因為個人不感冒就沒怎么考慮，看中的奧迪A7沒有試駕車，放棄，只能極不情愿的往奔馳去，這里說下為什么不情愿，因為在抖音上刷到新一代的奔馳，不論是哪個系列，真真是丑出天際。抖音上新s的視頻，我當(dāng)屬是噴的最兇的。無奈現(xiàn)在也沒別的選擇，就去店里看看，萬一實車還行呢?去了奔馳4s一打聽，新s還沒上市，這就有點尷尬，我這人買東西喜歡買新不買舊，所以壓根沒考慮老款s的事，來都來了就逛逛吧，于是看到一臺祖母綠的E級轎跑，內(nèi)飾游艇藍+米白，完全被吸引住了。”
“新E實車前臉看起來也還行，不糾結(jié)了，一問白內(nèi)的車源沒有，定車要半年，直接放棄，選了臺現(xiàn)車，尊貴版黑內(nèi)黑外，除了內(nèi)飾別的都是我要的，試駕了一圈，還是那句話，奔馳開著真的很無聊，毫無優(yōu)點，也沒毛病，但是乘坐體驗絕對同級最優(yōu)特別是后排，這點沒得說，唯一缺點發(fā)動機聲音會傳到駕駛艙來，有點吵。”
“車子開回來，總覺得哪里不是滋味，于是從來不改裝的我開始做功課，看怎么改能讓車更好看一點于是先定下一套輪轂，國產(chǎn)鍛造AMG輪轂，配的是245/19/40的輪胎。”
“輪轂整完了開始考慮卡鉗搭配，這里有必要一提，21款E卡鉗閹割成了單活塞，十分小氣，這是噴漆都提升不了顏值的存在，于是開始咨詢換卡鉗的事，改裝的朋友說，卡鉗，剎車盤那些東西都要換，一套下來大概將近三萬了，你又不下賽道，你只不過是想讓卡鉗大點好看點，某寶買個前六后四的卡鉗罩完美解決，我特么都驚了，第一次知道還有這玩意。”
“整完這個又巧合刷到內(nèi)飾的案例，也沒了解太透，稀里糊涂的就叫朋友介紹改奔馳內(nèi)飾的人，直接推薦了一個套餐，內(nèi)容分別是：原廠眼鏡盒柏林，原廠頂棚柏林，原廠香氛系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)高音喇叭，發(fā)光中心蓋板，發(fā)光渦輪出風(fēng)口。”
“旋轉(zhuǎn)高音喇叭，我一開始以為是一直旋轉(zhuǎn)的，結(jié)果改裝的說那些視頻都是就拍了旋轉(zhuǎn)那一下，我特么直接傻了。”
“后排發(fā)光渦輪出風(fēng)口，這個沒啥好說的，挺多人改了這個。”
“香氛負離子系統(tǒng)，這個好評，味道恰到好處，比直接擺香薰那種要好控制得多，有條件建議上一個。”
“頂棚柏林，這個我聽了下是個喇叭，有聲音的，這個要注意，改了之后眼鏡盒就沒了，一開始我不知道，以為就是個裝飾，直到老板告訴我這玩意打不開我就后悔了，但是也有驚喜。”
“頂棚柏林，這也是個帶聲音的喇叭，裝兩塊天窗的中間，帶發(fā)光。前面說的驚喜就是，這臺車的音響要過簡直一級棒，比Q8的bo好，比panamera的bose好，不知道是不是加了這兩個喇叭的原因，反正環(huán)繞特別棒。”
“下一個就是顏色，前面我說了，2021款奔馳外觀全系拉胯，雖然我覺得單看前臉挺好，但是側(cè)面和后面看會非常小氣，再加上黑色車身，整個給人一十來萬的緊湊型車的感覺，所以決定改色，本來想整一個很可愛的明黃色的皮卡丘改色膜，大致就下圖這樣，但是沒有一個合適的理由，怕別人說我，怪不好意思的，只能等以后追哪個女孩子的時候再去改了，為了媳婦裝可愛，也勉強算個說得過去的理由了。”
“最終定下的顏色為電光金屬太空灰，之所以定這個還是覺得銀偏灰的奔馳很有氣質(zhì)，印象里十幾年前電視里看到的奔馳大多偏銀色，所以會習(xí)慣性的認為銀灰色的奔馳很高級。”
“拿車的時候是晚上，暫時還沒來得及體驗在陽光下的感覺，反正店員說路過洗車的都說好看，他們老板甚至看了一眼自己的曼巴綠之后默默的掏出手機定了個太空灰，也不知道真的假的，反正我自己和朋友都很滿意這個顏色。改裝店的還推薦我改amg鑰匙，貼e63尾標(biāo)之類的，雖然改車真香而且越改越上癮，但是個人是站在將車子打造成符合我審美的樣子，而不是刻意的去偽裝成很值錢的樣子。”
“目前改裝就到這里，新的AMG包圍我還沒見過，所以暫時還沒有決定要不要改，后續(xù)可能會把側(cè)面的銀色飾條貼黑，加巴博斯前鏟，四出尾喉之類的，聲浪堅決不會改。”
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