改裝圈的小俚語：
HellaFlush：hella是hell of的縮寫，意思是特別的，很多的；flush是輪轂與輪眉齊邊的狀態。請勿叫它“海拉風”或者“海拉范兒”。 Fatlace：是贊助HellaFlush的服裝品牌。 illest：ill和sick在俚語里是NB的意思，加上est代表它的最高比較級，你懂得。

雷克薩斯GS450h原車多媒體系統配置還是很豐富的，是當下流行的多聲道音響系統，前后再加中置共有12只喇叭，但缺點也還是有很多，比如原車喇叭材質差聲音顯得單薄干澀，聲音定位不清多個聲道有些雜亂無章，另外是缺失了超低音，整個聲場的效果沒有立體空間感，車主雖然算不上是發燒友，但對音質也還是有很高要求的，所以他來到了廣州康特汽車音響店，為愛車升級。

車主在改裝技師的推薦下試聽了德國鼓動GLADEN+意大利舞仕剛柔MOSCONI的改裝方案，這兩個品牌的搭配組合已經十分的成熟，器材之間的配置也十分默契，車主對于器材試聽時呈現出的音質效果感到驚艷，當即就決定改裝這個組合方案。

前聲場是選擇了德國鼓動GLADEN AEROSPACE 165.2 ACTIVE兩分頻套裝喇叭，這是德國鼓動的頂級航天系列產品，這套喇叭曾獲得EISA車載揚聲器最佳產品大獎。雖然只是一套兩分頻產品，但出來的聲效卻是很多三分頻套裝都無法達到的。為了這套喇叭能夠發揮出最佳的音質，高音單元倒模安裝在A柱，提升音域寬度，與車門的中低音單元能夠有更為一致的指向性，能夠給車主更好的聽感。

高音單元倒模安裝在A柱

中低音單元安裝在車門原喇叭位

其他的功放、DSP、超低音、以及藍牙模塊等器材都安裝在尾箱。前聲場的兩分頻套裝由意大利舞仕剛柔MOSCONI Zero4四路功放推動，有著穩定的大功率輸出，完全滿足前聲場德國鼓動GLADEN航天級套裝喇叭的動力需求，能夠讓聲音信號以極低的損耗傳輸到喇叭。

意大利舞仕剛柔MOSCONI DSP6TO8，有著十分強大的音頻處理功能，輔助前聲場做主動兩分頻設計，讓聲音細節和層次更加清晰，聲音定位也更為精準，對于音樂有更加真實完整的還原度。

因為車主不想超低音喇叭太過占據尾箱空間，所以改裝技師特意定制了一只備胎低音箱，將德國鼓動GLADEN ALPHA10寸超低音喇叭安裝在備胎中，完全不會占用到尾箱空間，有低音功放的強力驅動下，為整個音響系統補充了豐富的低頻。

為了能夠有更為豐富的音樂來源，雷克薩斯GS450h還加裝一個意大利舞仕剛柔MOSCONI AMAS-96K藍牙音頻轉換器，可以非常方便地將手機里的無損高清音頻，傳輸給車載音響系統而獲得優異的音源。

所有器材都安裝完成之后，功放等器材都井井有序的固定安裝在尾箱的后排隔板上，蓋上的底板后，也完全看不到超低音的改裝，對于尾箱的儲物功能完全沒有影響。

小結：這次的升級并沒有將原車的多聲道棄之不用，只是在原車配置的基礎上，通過升級彌補上缺陷。前聲場換上了頂級的套裝喇叭，再加上超低音補充低頻下潛，DSP將多聲音進行定位調試，再加上隔音處理，讓雷克薩斯GS450的音質有質的提升，完全是天籟之音。

雷克薩斯GS450音響改裝配置 / 處理器：意大利舞仕剛柔MOSCONI DSP6TO8 AEROSPACE / 前聲場：德國鼓動GLADEN AEROSPACE 165.2 ACTIVE兩分頻套裝喇叭 / 超低音：德國鼓動GLADEN ALPHA 10寸超低音喇叭 / 功放：意大利舞仕剛柔MOSCONI Zero4四路功放 / 藍牙串流模塊：AMAS-96K / 隔音：CONRTE康特汽車隔音

編輯 小肖